![\"\"](\"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/peljeski-most-radovi-12.jpg\")
<\/p>\n
A kako se klasi\u010dnim alatima ne mo\u017ee ni\u0161ta u\u010diniti mostograditelji su se dosjetili problem rije\u0161iti nekonvencionalnim\u00a0 metodama. Izazvati mini eksplozije unutar same cijevi pilota<\/strong> kako bi se razlomila stijena i pilot zabio jo\u0161 desetak metara dublje u podmorje.<\/p>\n Rije\u010d je o kumulativnim minama koje su posebno pripremljene upravo za ova zahtjevna miniranja. Strogu su prora\u010dunati svi parametri i uvjeti miniranja u cijevi te odre\u0111ena koli\u010dina eksploziva kojim se lagano usitnjava stijena ali ne o\u0161te\u0107uju cijev pilota niti rastresa podmorje.<\/p>\n \u2013 Posao je te\u017eak i zahtjevan. Sve se pomno planira, nema tu nikakvog srljanja. Po\u0161tujemo sve mjere za\u0161tite u podmorju,<\/em> ka\u017ee Dra\u017een Pavli\u0107<\/strong>, ronilac Javne vatrogasne postrojbe grada Zagreba.<\/p>\n Nagla\u0161ava da \u0107e se provesti ukupno pet miniranja<\/strong> a posao koji odra\u0111uje \u010detrnaest ronilaca i minera trebao bi biti gotov idu\u0107i tjedan.<\/p>\n Tako su uz radnike iz Kine, koji danono\u0107no gotovo bez predaha grade most, koji bi trebao biti gotov dogodine, u podmorju Neretvanskog kanala ronioci dobili itekako te\u017eak i zahtijevan zadatak. \u00a0Spustiti se u metar i pol \u0161iroku cijev pilota \u00a0i u nju postaviti eksploziv te na koncu izvla\u010diti vani kameni materijal i mulj nakon miniranja. Sve su to predradnje kako bi se pilot-temelj stupa mosta mogao betonirati te na sebe primiti nosivu konstrukciju.<\/p>\n Ono \u0161to se ne mo\u017ee specijaliziranim refulerom iz podmorja izbaciti vanka, krupniji komadi kamena na svojim le\u0111ima iznose upravo ronioci.<\/p>\n \u2013 Glavni nam je alat vojni a\u0161ov\u010di\u0107 i kofa u koju sakupljamo kamenje i mulj iz cijevi <\/em>-re\u0107i \u0107e Pavli\u0107.<\/p>\n Ali nije svaki pilot od njih 148, koliko ih je pobijeno u temelje budu\u0107eg mosta zahtijevao ovakav anga\u017eman ronilaca i miniranja u podmorju. Ve\u0107inu su zabili bez ve\u0107ih problema pneumatskim \u010deki\u0107em. Zapravo kad je dizalica spustila pilot on se na principu trenja ve\u0107 djelomi\u010dno zabio u pjeskovito ili glinovito tlo da bi u kona\u010dnici za potpuno zabijanje dovoljno je bilo pedesetak udarac \u010deki\u0107em. Me\u0111utim, problem je, svjedoci smo, kada pilot do\u010deka kre\u010dnjak i tada nastaju problemi.<\/p>\n Upravo je temeljenje u podmorju Neretvanskog kanala bilo najrizi\u010dniji dio ovog projekta, jer kad pilot zapne u stijeni na dubini dvjestotinjak metara, tada na scenu nastupaju ronioci i mineri, ali geolo\u0161ko-rudarski stru\u010dnjaci koji precizno ra\u010dunaju koja je koli\u010dina eksploziva dovoljna da se zdrobi kamen ali i da se zabijeni pilot ne o\u0161teti.<\/p>\n \u2013 Lo\u0161a je vidljivost unutra. To je ogromna koli\u010dina mulja. Sve radimo na opip. Materijal, mulj i komadi stijena moraju se izvu\u0107i van da bi se moglo nastaviti betonirati pilot,<\/em> poja\u0161njava nam Pavli\u0107.<\/p>\n Kada odrade posao na stupnom mjestu S12 ronioci nemaju vi\u0161e posla jer su ostali piloti ve\u0107 zabijeni. Me\u0111utim, vaditi \u0107e testne pilote, koji su zabijani na samom po\u010detku, no za to im se ne \u017euri, jer se to mo\u017ee odraditi i nakon \u0161to se Pelje\u0161ki most pusti u promet.<\/p>\n Pi\u0161e: Stanislav Soldo\/SD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jedan od pilota na gradili\u0161tu Pelje\u0161kog mosta, onaj na stupu S12 na pelje\u0161koj strani zapeo je u tvrdom kre\u010dnjaku na dubini od stotinjak metara ispod razine mora, pi\u0161e dana\u0161nja Slobodna Dalmacija. Ta kompaktna stijena, deformirala je kraj cijevi pilota pa se pneumatskim \u010deki\u0107em kojim su do sada uspje\u0161no pobijani piloti ni\u0161ta ne mo\u017ee u\u010diniti. Ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":102701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283,11],"tags":[7589,872,3713],"class_list":{"0":"post-102700","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a","8":"category-metkovic-dolina","9":"tag-miniranje","10":"tag-peljeski-most","11":"tag-ronioci"},"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/peljeski-most-radovi-2.jpg\")
<\/p>\n