{"id":124008,"date":"2021-10-14T07:04:58","date_gmt":"2021-10-14T05:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/likemetkovic.hr\/?p=124008"},"modified":"2021-10-14T07:35:16","modified_gmt":"2021-10-14T05:35:16","slug":"gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/","title":{"rendered":"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina"},"content":{"rendered":"

Jadranska magistrala po\u010dimala je od granice Slovenije i Italije kod Trsta te preko Rijeke, Zadra, Splita i Dubrovnika i\u0161la dalje do Bara u Crnoj Gori i Podgorice te Kola\u0161ina da bi svoj put nastavljala dalje preko Kosovske Mitrovice do Skopja.<\/p>\n

Ukupna du\u017eina Magistrale iznosila je 1407 km, a uz samu obalu bila je duga 745 km. U Hrvatskoj je do 1945 godine bio izra\u0111en samo jedan manji dio i to od Rijeke do Novog Vinodolskog u duljini od 48 km. Poslije drugog svjetskog rata po\u010dinje se graditi dionica po dionica da bi se do 1962 godine do\u0161lo do \u0160ibenika. Ukupna duljina je do tada izgra\u0111enog dijela iznosila 296 km.<\/p>\n

Od 1963 godine po\u010dinje gradnja dionice \u0160ibenik-Split-Dubrovnik-granica Crne Gore u ukupnoj duljini od 291 km. Ovako duga dionica uz osigurana sredstva\u00a0 Me\u0111unarodne banke za obnovu i razvoj uspijeva se izgraditi u svega dvije godine. \u0160to se u ono doba smatralo pravim graditeljskim \u010dudom i velikim poduhvatom.<\/p>\n

\"\"
Probijanje magistrale od Rogotina prema mostu<\/figcaption><\/figure>\n

Jedini segmenti na cijeloj trasi koji nisu u funkciji 1965 godine su mostovi preko rijeke Neretve kod Rogotina – Rogotinski most i most preko morskog tjesnaca izme\u0111u Vodica i \u0160ibenika-\u0160ibenski most. Bez obzira na manji broj vozila povremeno su se stvarale velike gu\u017eve na pontonskom mostu preko Neretve koji se nalazio oko jedan kilometar uzvodno prema Kominu, a kojega je izgradila JNA i uspijevala odr\u017eati u prometu i za velikih vodostaja nabujale rijeke Neretve i tijekom zimskih mjeseci.<\/p>\n

Na mekom i muljevitom tlu blizu samog u\u0161\u0107a Neretve u more radnici \u201eMostogradnje\u201c\u00a0 Beograd su za 780 dana odnosno 26 mjeseci uspjeli podi\u0107i ovaj i dan danas najve\u0107i most preko rijeke Neretve duljine od 413,60 metara. Rogotinski most nije samo najve\u0107i po svojoj duljini nego i sa svojom visinom od preko 18 metara iznad Neretve je i najvi\u0161i (nakon Starog mosta u Mostaru) te svojom visinom omogu\u0107uje neometenu plovidbu do idu\u0107eg mosta na Neretvi u Metkovi\u0107u.<\/p>\n

\"\"
Plovna dizalica Veli Jo\u017ee radi na temeljenju stupa lijeve obale Neretve<\/figcaption><\/figure>\n

Slaba nosivost tla u dolini Neretve zahtijevala je od graditelja temeljenje na kesonima u samoj rijeci, dok su obalni dijelovi mosta temeljeni na \u0161ipovima tipa \u201eBenoto\u201c koji se nalaze oko 30 metara ispod razine mora. U most je ugra\u0111eno ukupno 572 tone betonskog \u017eeljeza. Most ima 7 otvora od kojih onaj srednji je najve\u0107i i ima 110 metara \u0161irine. Kolnik je \u0161irok 7,5 m, a dvije pje\u0161a\u010dke staze sa svake strane kolnika po 1,5 m.<\/p>\n

Radi fundiranja temelja moralo se i\u0107i s kesonima od 16 metara na lijevoj strani mosta, a 27 metara na desnoj obali sve dok se nije do\u0161lo do \u010dvrstog tla.<\/p>\n

\"\"
Radovi na kesonima jednog od dva sredi\u0161nja stupa mosta<\/figcaption><\/figure>\n

Interesantno je da su graditelji koristili sistem konzolnih kliznih oplata \u010dime su omogu\u0107ili nesmetan brodski saobra\u0107aja cijelo vrijeme gradnje \u0161to je za ono vrijeme obzirom na intenzitet i putni\u010dkog, a posebno trgova\u010dkog saobra\u0107aja koji se odvijao preko luke Metkovi\u0107 bilo jako va\u017eno. Prilikom gradnje svoj veliki doprinos dala je i plovna dizalica Veli Jo\u017ee Brodosplita u to vrijeme najve\u0107i takav plovni objekt na Sredozemlju.<\/p>\n

\"\"
Materijal kojega su dobivali uzvanici na otvorenju sa tehni\u010dkim podacima<\/figcaption><\/figure>\n

Projektant mosta Dimitrije \u010certi\u0107 diplomirao je 1952 godine i do tada je ima ve\u0107 dva zna\u010dajna projekta most u Novom Sadu i most preko rijeke Pive. Posvetio se projektiranju objekata od prenapregnutog betona te je na Rogotinskom mostu prvi puta u biv\u0161oj dr\u017eavi primijenio tako velike dimenzije na izvedbi nosa\u010da oja\u010danim stupovima. Most je ra\u0111en uz primjenu klizne oplate bez skele na na\u010din da su nakon izgradnje stupova na njih se sa jedne i druge strane ravnomjerno nadogra\u0111ivao most. U pojedinim fazama stupovi su izgledali kao vaga sa dva uvijek ista kraka.<\/p>\n

Radovima je rukovodio mladi in\u017eenjer sa svega \u0161est godina iskustva Vladimir \u017dugi\u0107, a na njemu je prosje\u010dno radilo cca 180 radnika i za divno \u010dudo bez i jedne nezgode i povrede.<\/p>\n

\"\"
dio materijala sa otvorenja sa slikom varijante A koja nije realizirana<\/figcaption><\/figure>\n

Iz prilo\u017eenih materijala vidimo da je most imao varijantu A koja ga prikazuje na na\u010din da ravno nastavlja svoj put prema padinama slivanjskih brda bez skretanja prema Opuzenu. Prema pri\u010di starijih Neretvana izgleda da su argumenti admirala Stanke Parma\u0107a bili dovoljno jaki da imamo ovakvu trasu Jadranske magistrale i \u010dvori\u0161te sa Bosanskom transverzalom bli\u017ee Opuzenu. Osobno mislim i sam da je ovakvo rje\u0161enje bolje i za Neretvu kvalitetnije sa manje devastacije u prostoru i bli\u017ee ljudima koji je koriste svakodnevno na svom putu od Metkovi\u0107a preko Opuzena do Plo\u010da.<\/p>\n

Sam most nije dobio nikakvo slu\u017ebeno ime na dan svoga otvorenja 27.srpnja 1966 godine pa su ga zvali Novi most na Neretvi. Tom prilikom je izdata i prigodna omotnica sa \u017eigom Rogotin OTVARANJE MOSTA 27 VII 1966. Slikovni motiv na omotnici i na \u017eigu predstavlja novosagra\u0111eni most, a rad je grafi\u010dkog crta\u010da Ante Zidi\u0107a iz Splita. Iznad grafike je natpis NOVI MOST preko Neretve kod Rogotina, a sa lijeve strane crte\u017ea vidimo natpis JADRANSKA MAGISTRALA.<\/p>\n

\"\"
Prigodna koverta sa \u017eigom ROGOTIN OTVARANJE MOSTA 27. VII. 1966.<\/figcaption><\/figure>\n

Sama sve\u010danost otvorenja mosta bila je za cijelu dolinu Neretve i njene stanovnike veliki doga\u0111aj. Tog jutra je prvo otvoren most u \u0160ibeniku da bi oko 14 h po\u010dela sve\u010danost otvaranja i Rogotinskog mosta. Vjesnik od 28. srpnja (\u010detvrtak) prenosi: \u201ePredsjednik Izvr\u0161nog vije\u0107a Sabora Mika \u0160piljak danas poslijepodne je presijecanjem vrpce pustio u promet jo\u0161 jedan zna\u010dajan objekt na Jadranskoj magistrali-vitki armirano betonski most preko Neretve kod Rogotina\u201c. Saznajemo iz \u010dlanka da se okupilo svega nekoliko stotina stanovnika metkovi\u0107ke (metkovske) op\u0107ine, te da je Jerko Mateljak, predsjednik Op\u0107inske skup\u0161tine Metkovi\u0107 pozdravio Miljenka Neori\u010di\u0107a, saveznog sekretara za saobra\u0107aj i veze. Mateljak je u svojoj pozdravnoj rije\u010di istaknuo golemi zna\u010daj mosta za privredni razvoj na\u0161eg kraja i iznio kako \u0107e dovr\u0161enjem pruge normalnog kolosijeka Sarajevo-Plo\u010de i bosanske transverzale \u010ditav neretvanski kraj, a pored njega i hercegovina biti dobrim komunikacijama povezani sa svojim prirodnim zale\u0111em.<\/p>\n

Nakon Jerke Mateljka je govorio in\u017e. Stjepan Lamer, direktor Zajednice za ceste SRH koji je posebno istaknuo karakteristike mosta i odao priznanje svim sudionicima u izgradnji. Poslije njegovog govora Mika \u0160piljak je presjekao vrpcu i time simboli\u010dki pustio most u saobra\u010daj (naime zbog ranijeg zavr\u0161etka most je ve\u0107 desetak dana ranije funkcionirao). Uzvanici i gosti u pratnji izvo\u0111a\u010da obi\u0161li su most koji je ukra\u0161en zastavama pru\u017eao rijetko lijepi izgled.<\/p>\n

Vjesnik u svom podnaslovu isti\u010de \u201eMagistralom bez prepreka\u201c, Ve\u010dernji list u podnaslovu isti\u010de \u201eBetonski kolos preko Neretve\u201c, a sami naslov glasi \u201eNovi biseri magistrale\u201c. Slobodna Dalmacija u svom naslovu donosi \u201eNovim mostom magistrala prekora\u010dila Neretvu\u201c. O otvaranju mosta je pisalo i sarajevsko Oslobo\u0111enje, a vjerujem i druge dnevne novine.<\/p>\n

\"\"
Rogotinski most prije sve\u010danog otvaranja<\/figcaption><\/figure>\n

Neretvani su vrlo brzo most po\u010deli zvati kako ga i danas svi zovemo Rogotinski most ili most kod Rogotina. Nisam nigdje uspio prona\u0107i dali\u00a0 je dobio svoje slu\u017ebeno ime ili ne. Jedno je sigurno da \u0107e ovaj ljepotan u najboljim godinama\u00a0 jo\u0161 dugo dugo povezivati obale na\u0161e prelijepe rijeke i svojom elegancijom pljeniti poglede, a svima nama pru\u017eati neponovljiv do\u017eivljaj sa njegovog vrha dali pogledali prema U\u0161\u0107u ili prema Opuzenu i Kominu.<\/p>\n

Pi\u0161e: Mario Talaji\u0107 \/ Hrvatski neretvanski zbornik, br.9, 2017.
\nFoto: Iz privatne zbirke Marija Talaji\u0107a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jadranska magistrala po\u010dimala je od granice Slovenije i Italije kod Trsta te preko Rijeke, Zadra, Splita i Dubrovnika i\u0161la dalje do Bara u Crnoj Gori i Podgorice te Kola\u0161ina da bi svoj put nastavljala dalje preko Kosovske Mitrovice do Skopja. Ukupna du\u017eina Magistrale iznosila je 1407 km, a uz samu obalu bila je duga 745 […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":124015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283,71],"tags":[6255,3253],"class_list":{"0":"post-124008","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a","8":"category-svega-po-malo","9":"tag-mario-talajic","10":"tag-rogotinski-most"},"yoast_head":"\nGradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jadranska magistrala po\u010dimala je od granice Slovenije i Italije kod Trsta te preko Rijeke, Zadra, Splita i Dubrovnika i\u0161la dalje do Bara u Crnoj Gori i Podgorice te Kola\u0161ina da bi svoj put nastavljala dalje preko Kosovske Mitrovice do Skopja. Ukupna du\u017eina Magistrale iznosila je 1407 km, a uz samu obalu bila je duga 745 […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"likemetkovic.hr\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/likemetkovic.hr\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-14T05:04:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-14T05:35:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"941\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"412\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"LIKEmetkovic.hr\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"LIKEmetkovic.hr\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/\",\"name\":\"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-14T05:04:58+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-14T05:35:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg\",\"width\":941,\"height\":412,\"caption\":\"Rogotinski most prije sve\u010danog otvaranja\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/\",\"name\":\"likemetkovic.hr\",\"description\":\"Misli pozitivno... \u010ditaj LIKE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0\",\"name\":\"LIKEmetkovic.hr\",\"sameAs\":[\"http:\/\/likemetkovic.hr\"],\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/author\/likemetkovic-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr","og_description":"Jadranska magistrala po\u010dimala je od granice Slovenije i Italije kod Trsta te preko Rijeke, Zadra, Splita i Dubrovnika i\u0161la dalje do Bara u Crnoj Gori i Podgorice te Kola\u0161ina da bi svoj put nastavljala dalje preko Kosovske Mitrovice do Skopja. Ukupna du\u017eina Magistrale iznosila je 1407 km, a uz samu obalu bila je duga 745 […]","og_url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/","og_site_name":"likemetkovic.hr","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/likemetkovic.hr\/","article_published_time":"2021-10-14T05:04:58+00:00","article_modified_time":"2021-10-14T05:35:16+00:00","og_image":[{"width":941,"height":412,"url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"LIKEmetkovic.hr","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"LIKEmetkovic.hr","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"7 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/","name":"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina - likemetkovic.hr","isPartOf":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg","datePublished":"2021-10-14T05:04:58+00:00","dateModified":"2021-10-14T05:35:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#primaryimage","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg","contentUrl":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/rogotinski-most-prije-otvaranja.jpg","width":941,"height":412,"caption":"Rogotinski most prije sve\u010danog otvaranja"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/gradnja-rogotinskoga-mosta-u-fotografiji-i-rijeci-prije-55-godina\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gradnja Rogotinskoga mosta u fotografiji i rije\u010di prije 55 godina"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/","name":"likemetkovic.hr","description":"Misli pozitivno... \u010ditaj LIKE","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/likemetkovic.hr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0","name":"LIKEmetkovic.hr","sameAs":["http:\/\/likemetkovic.hr"],"url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/author\/likemetkovic-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}