{"id":66552,"date":"2018-08-16T07:53:51","date_gmt":"2018-08-16T05:53:51","guid":{"rendered":"http:\/\/likemetkovic.hr\/?p=66552"},"modified":"2018-08-16T07:55:56","modified_gmt":"2018-08-16T05:55:56","slug":"evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/","title":{"rendered":"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta"},"content":{"rendered":"

Kako bi se zaobi\u0161la granica, osim Pelje\u0161kog mosta gradit \u0107e se jo\u0161 3 mosta, 2 vijadukta, 4 tunela, dva vidikovca i prijelazi za poljoprivredna vozila, pi\u0161e Jutarnji list<\/a>.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Za \u010detiri godine, 2022. sve bi trebalo biti druk\u010dije. Do Dubrovnika ne\u0107ete trebati prolaziti kroz drugu dr\u017eavu niti strahovati od gu\u017eve na granici. Prema svim planovima, do tada bi trebao biti zavr\u0161en Pelje\u0161ki most te nova brza cesta preko Pelje\u0161ca kojima \u0107e se zaobi\u0107i putovanje preko Bosne i Hercegovine, a krajnji jug Hrvatske bit \u0107e neprekinutom prometnicom povezan s ostatkom zemlje. U kilometra\u017ei, nakon silaska s autoceste kod Plo\u010da do Dubrovnika izme\u0111u sada\u0161nje trase i one budu\u0107e gotovo i nema razlike. Ova dana\u0161nja, koja prolazi Jadranskom magistralom, \u010dak je i ne\u0161to kra\u0107a. Sada\u0161nja je trasa duga\u010dka oko 95 kilometara, a budu\u0107a \u0107e biti duga\u010dka oko 98 kilometara.<\/p>\n

<\/p>\n

No, prema izra\u010dunu stru\u010dnjaka u Hrvatskim cestama, ako putujete preko mosta i nove pelje\u0161ke ceste, do Dubrovnika \u0107ete sti\u0107i 37 minuta ranije. Uglavnom zahvaljuju\u0107i izbjegavanju \u010dekanja na grani\u010dnom prijelazu. Kao i danas, i za \u010detiri godine nakon silaska s autoceste u Karamati\u0107ima vozit \u0107ete se oko 5 kilometara do \u010dvora \u010cevelju\u0161a, gdje se \u201cprebacujete\u201d na Jadransku magistralu. Magistralom nastavljate oko 21 kilometar do iznad Komarne.<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Pola kilometra dalje bit \u0107e izgra\u0111eno veliko \u010dvori\u0161te Duboka. Tu \u0107e putnici krenuti ili prema mostu Pelje\u0161ac ili dalje po D8 prema Neumu. Da biste se ponovo vratili na Jadransku magistralu, u mjestu Doli bit \u0107e izgra\u0111eno 32,5 kilometara novih prometnica, \u0161to uklju\u010duje i 2404 metara novog mosta Pelje\u0161ac i novu brzu cestu preko Pelje\u0161ca u du\u017eini od 30 kilometara.<\/p>\n

Vidikovac i odmori\u0161te<\/strong><\/h5>\n

Oni koji krenu prema Pelje\u0161cu prije mosta \u0107e nai\u0107i na odmori\u0161te Komarna s vidikovcem. Nakon prelaska mosta na pelje\u0161koj strani do\u010dekat \u0107e ih odmori\u0161te Blaca tako\u0111er s vidikovcem, ali za vozila koja se kre\u0107u u smjeru kopna. Potom putnici dolaze na novu brzu pelje\u0161ku cestu. Prema projektu, njezina je prva dionica Duboka – \u0160paragovi\u0107i. Rije\u010d je o 12 kilometara dugoj, gra\u0111evinski izuzetno zahtjevnoj dionici. Gotovo je \u010detiri kilometra, odnosno jedna tre\u0107ina trase, u tunelima ili na objektima. Hrvatske ceste dobile su ponude za izvo\u0111a\u010da radova dionice i \u010deka se odluka o odabiru.<\/p>\n

<\/p>\n

Najte\u017ei dio<\/strong><\/h5>\n

Na toj dionici nakon prva dva i pol kilometra dolazi tunel Kamenice du\u017eine 499 metara. Potom slijedi vijadukt Doli du\u017eine 156 metara pa most Dumanja Jaruga 1 duga\u010dak 488 metara, zahtjevan za izgradnju zbog visokih stupova i velikih raspona te temeljenja po principu bunara. Nakon njega je 80 metara duga\u010dak most Dumanja Jaruga 2. Na 11. kilometru ove dionice po\u010dinje najve\u0107i objekt – tunel Debeli Brijeg du\u017eine 2467 m.<\/p>\n

Iako je rije\u010d o dvotra\u010dnoj cesti te je za odvijanje prometa potrebna jedna tunelska cijev, u ovom \u0107e se slu\u010daju zbog du\u017eine tunela morati prokopati i servisna tunelska cijev za potrebe evakuacije u slu\u010daju izvanrednih situacija. Takore\u0107i odmah po izlasku iz tunela dolazi \u010dvor Zarade\u017ee, gdje \u0107e biti Centar za kontrolu prometa s vatrogasnom postrojbom, odakle \u0107e se nadzirati cjelokupni promet na \u010ditavoj prometnici i mostu Pelje\u0161ac. U toj to\u010dki kre\u0107e dionica \u0160paragovi\u0107i – Doli du\u017eine 18,1 kilometar.<\/p>\n

Prvih \u0161est kilometara prolazi nenaseljenim i neobra\u0111enim podru\u010djem, a dalje prolazi prostorom gdje se nalaze vinogradi, i daleko je zahtjevnija za izgradnju. Na devetom kilometru gradit \u0107e se vijadukt Prapratno duga\u010dak 215 metara s pet raspona, od kojih je najve\u0107i duga\u010dak 52 metra. Odmah je iza njega istoimeni \u010dvor koji \u0107e povezivati novu i postoje\u0107u prometnicu D416 koja ide prema trajektnoj luci. U \u010dvoru Prapratno zapo\u010dinje i obilaznica Stona du\u017eine 8 kilometara, koja je najzahtjevniji dio ove dionice jer joj je 40 posto u objektima.<\/p>\n

Na obilaznici je potrebno probiti dva tunela – Polakovica du\u017eine 1265 i Supavo du\u017eine 1320 metara, a izme\u0111u njih izgraditi most Ston du\u017eine 485 metara, koji \u0107e premostiti stonski kanal. S obzirom na du\u017einu tunela, morat \u0107e se kopati i servisne tunelske cijevi. Izgradnja ovih triju objekata koji se nadovezuju jedan na drugi bit \u0107e izuzetno slo\u017eena. Izvo\u0111a\u010d radova tunele \u0107e morati probijati samo s jedne strane jer izlaze na stonski kanal, odnosno na budu\u0107i most.<\/p>\n

Most uz solanu<\/strong><\/h5>\n

Pretpostavka je da \u0107e se prvo prokopati tuneli kako bi se nosa\u010di mosta \u201cgurali\u201d iz tunela. Sam most nalazit \u0107e se na oko 800 metara od solane Ston i njime \u0107e se s poluotoka si\u0107i na kopno. Zbog tamo\u0161njeg trusnog podru\u010dja, most \u0107e biti gredne, lagane konstrukcije, visine oko 40 metara sa \u0161est raspona, od kojih \u0107e najve\u0107i biti 120 metara. Natje\u010daj za izvo\u0111a\u010da radova ove dionice je u pripremi. Osim velikog broja objekata, na Pelje\u0161cu \u0107e se morati sagraditi i sna\u017ena trafostanica za napajanje tunela, signalizacije, ali i samog mosta Pelje\u0161ac.<\/p>\n

Nakon silaska s Pelje\u0161ca, prolazit \u0107e se kroz tunel Supavo i dalje prema \u010dvoru Doli kako bi se vratilo na Jadransku magistralu. Od te to\u010dke do Dubrovnika preostaje jo\u0161 oko 44 kilometra.<\/p>\n

Pi\u0161e: Kre\u0161imir \u017dabec\/Jutarnji list<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kako bi se zaobi\u0161la granica, osim Pelje\u0161kog mosta gradit \u0107e se jo\u0161 3 mosta, 2 vijadukta, 4 tunela, dva vidikovca i prijelazi za poljoprivredna vozila, pi\u0161e Jutarnji list. Za \u010detiri godine, 2022. sve bi trebalo biti druk\u010dije. Do Dubrovnika ne\u0107ete trebati prolaziti kroz drugu dr\u017eavu niti strahovati od gu\u017eve na granici. Prema svim planovima, do […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":66553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[283,1027],"tags":[872],"class_list":{"0":"post-66552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-a","8":"category-hrvatska","9":"tag-peljeski-most"},"yoast_head":"\nEvo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kako bi se zaobi\u0161la granica, osim Pelje\u0161kog mosta gradit \u0107e se jo\u0161 3 mosta, 2 vijadukta, 4 tunela, dva vidikovca i prijelazi za poljoprivredna vozila, pi\u0161e Jutarnji list. Za \u010detiri godine, 2022. sve bi trebalo biti druk\u010dije. Do Dubrovnika ne\u0107ete trebati prolaziti kroz drugu dr\u017eavu niti strahovati od gu\u017eve na granici. Prema svim planovima, do […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"likemetkovic.hr\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/likemetkovic.hr\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-16T05:53:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-08-16T05:55:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"780\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"490\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"LIKEmetkovic.hr\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"LIKEmetkovic.hr\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/\",\"name\":\"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-16T05:53:51+00:00\",\"dateModified\":\"2018-08-16T05:55:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg\",\"width\":780,\"height\":490},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/\",\"name\":\"likemetkovic.hr\",\"description\":\"Misli pozitivno... \u010ditaj LIKE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0\",\"name\":\"LIKEmetkovic.hr\",\"sameAs\":[\"http:\/\/likemetkovic.hr\"],\"url\":\"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/author\/likemetkovic-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr","og_description":"Kako bi se zaobi\u0161la granica, osim Pelje\u0161kog mosta gradit \u0107e se jo\u0161 3 mosta, 2 vijadukta, 4 tunela, dva vidikovca i prijelazi za poljoprivredna vozila, pi\u0161e Jutarnji list. Za \u010detiri godine, 2022. sve bi trebalo biti druk\u010dije. Do Dubrovnika ne\u0107ete trebati prolaziti kroz drugu dr\u017eavu niti strahovati od gu\u017eve na granici. Prema svim planovima, do […]","og_url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/","og_site_name":"likemetkovic.hr","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/likemetkovic.hr\/","article_published_time":"2018-08-16T05:53:51+00:00","article_modified_time":"2018-08-16T05:55:56+00:00","og_image":[{"width":780,"height":490,"url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"LIKEmetkovic.hr","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"LIKEmetkovic.hr","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/","name":"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta - likemetkovic.hr","isPartOf":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg","datePublished":"2018-08-16T05:53:51+00:00","dateModified":"2018-08-16T05:55:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#primaryimage","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg","contentUrl":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/pelje\u0161ki-most-ceste.jpg","width":780,"height":490},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/evo-kako-ce-izgledati-put-prema-jugu-preko-peljeskog-mosta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Evo kako \u0107e izgledati put prema jugu preko Pelje\u0161kog mosta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#website","url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/","name":"likemetkovic.hr","description":"Misli pozitivno... \u010ditaj LIKE","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/likemetkovic.hr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/likemetkovic.hr\/#\/schema\/person\/a42711f3385a0e2be6f7e0443bfb28f0","name":"LIKEmetkovic.hr","sameAs":["http:\/\/likemetkovic.hr"],"url":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/author\/likemetkovic-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/likemetkovic.hr\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}