-

SJAJAN USJPEH! Roko Mijić i ženski četverac prvaci Hrvatske

By
K. J.
-

Sjajan uspjeh VK Neretvanski gusar na Prvenstvu Hrvatske u veslanju koje se ovoga vikenda održava na zagrebačkom Jarunu. Za sada su osvojili ukupno 5 odličja od koji su dva zlatna: ženski četverac s kormilarom i Roko Mijić u skifu.

U kategoriji kadetkinja, četverac s kormilarom, Andrea Bunoza, Lara Volarević, Lana Bajo, Laura Mijić i Anja Pokrajac (kormilar) su osvojile prvo mjesto, a u kategoriji stariji kadeti, skif, stazu dugu 500 metara je najbrže izveslao Roko Mijić (2:01,89).

Za pola sekunde je zlato izmaklo Reini Bebić, ona je bila srebrena u kategoriji kadetkinja – skif, brža od nje je bila Nika Cetina (VK Glagoljaš) i to za 47 stotinki.

Srebrene su i kadetkinje Maris Gluščević i Ema Bebić u dvojcu, od njih su za 3,46 sekundi bile brže cure iz VK Arupinum.

Nikola Mijić je u skifu osvojio broncu na 1000m.

Popodne u 17:10 nastupit će seniorka Nataša Šustić.

Foto: VK Neretvanski gusar

Zatvara se izlaz na A1 u Dugopolju iz smjera Dubrovnika, evo koji su alternativni pravci

By
LIKEmetkovic.hr
-

HAK obavještava vozače kako će od 13. siječnja u 22 sata do 10. lipnja 2026. u 15 sati biti zatvoren izlazni krak čvora Split na autocesti A1, iz smjera Dubrovnika za Split. Drugim riječima, svi koji s juga zemlje namjeravaju u Split idućih šest mjeseci neće moći koristiti izlaz u Dugopolju.

Kako se navodi, za vrijeme zatvaranja izlaznog kraka, vozačima je osiguran obilazni pravac koji vodi preko čvora Bisko, zatim državnom cestom DC220, županijskom cestom ŽC6260, dalje državnom cestom DC1 prema Dugopolju i Splitu.

Vozače se poziva na dodatni oprez.

Velike promjene za sve vozače u EU: uvodi se digitalna vozačka dozvola

By
LIKEmetkovic.hr
-

Svi vozači u Hrvatskoj, od onih koji tek sjedaju u klupe autoškola do profesionalaca s milijunima kilometara iskustva, uskoro će se suočiti s jednom od najvećih reformi sustava vozačkih dozvola u posljednjih nekoliko desetljeća. Usklađivanje s novom direktivom Europske unije donosi paket izmjena osmišljenih s dva ključna cilja: drastično povećati sigurnost na cestama diljem Unije i osuvremeniti administrativne procese prilagođavajući ih digitalnom dobu. Promjene su sveobuhvatne i zadiru u gotovo svaki aspekt, od načina na koji dokazujemo svoje pravo na upravljanje vozilom do sankcija koje će vrijediti od Lisabona do Helsinkija. Iako je državama članicama ostavljen rok od četiri godine za potpunu implementaciju, obrisi budućnosti vožnje već su jasno definirani.

Jedna od najzvučnijih i svakako najočekivanijih novosti jest uvođenje digitalne vozačke dozvole. Uskoro će klasična ružičasta kartica postati stvar prošlosti, a njezino će mjesto zauzeti inačica pohranjena na pametnom telefonu. Time će vozačka dozvola postati lako dostupna unutar mobilne aplikacije, baš poput digitalnih osobnih iskaznica ili bankovnih kartica, piše Poslovni.hr.

Ova modernizacija ne samo da pojednostavljuje identifikaciju prilikom kontrole, već i značajno otežava krivotvorenje i zlouporabu. Važno je napomenuti da, iako će digitalna verzija postati standard, građani koji to žele i dalje će imati mogućnost zatražiti izdavanje fizičke kartice. Za potpunu tranziciju na digitalna rješenja predviđen je prilagodbeni rok od otprilike četiri godine.

Poseban naglasak nove direktive stavljen je na mlade i neiskusne vozače, statistički najrizičniju skupinu u prometu. Za sve nove vozače uvest će se obavezno probno razdoblje u trajanju od najmanje dvije godine. Tijekom tog perioda, za njih će vrijediti znatno stroža pravila i sankcije za teže prekršaje. To se ponajprije odnosi na vožnju pod utjecajem alkohola, gdje se očekuje nulta stopa tolerancije, ali i na druge opasne radnje poput nekorištenja sigurnosnog pojasa ili korištenja mobitela. Zanimljiva je novost i mogućnost da mladi već sa 17 godina steknu pravo na vozačku dozvolu, ali pod uvjetom da do punoljetnosti voze isključivo uz pratnju iskusne osobe. Cilj ove mjere je omogućiti stjecanje iskustva u kontroliranim uvjetima i smanjiti broj nesreća uzrokovanih neiskustvom.

Promjene neće zaobići ni profesionalne vozače, a neke od njih mogle bi pomoći u rješavanju kroničnog nedostatka radne snage u transportnom sektoru. Direktiva predviđa snižavanje dobne granice za vozače kamiona s 21 na 18 godina, dok će se za upravljanje autobusima granica spustiti s 24 na 21 godinu, čime se mladima otvara raniji ulazak na tržište rada. Istovremeno, novosti stižu i za vozače B kategorije, posebno one koji koriste veća vozila poput kampera. Umjesto dosadašnjeg ograničenja od 3,5 tone, vozači s B kategorijom moći će upravljati vozilima ukupne mase do 4,25 tona, pod uvjetom da prođu dodatnu obuku ili polože specifičan ispit, što će zasigurno obradovati ljubitelje karavaninga.

Stroži liječnički pregledi i nova pravila za sve

Reforma donosi i promjene u sustavu zdravstvenih provjera sposobnosti za vožnju. Obavezni liječnički pregledi bit će nužni prilikom prvog izdavanja, ali i svakog obnavljanja vozačke dozvole. Posebna će se pažnja posvetiti pregledu vida i provjeri stanja kardiovaskularnog sustava, dvaju ključnih faktora za sigurnu vožnju. Ipak, direktiva ostavlja prostor državama članicama da za vozače osobnih automobila i motocikala umjesto klasičnog pregleda uvedu ispunjavanje obrasca za samoprocjenu zdravstvenog stanja. Mijenjaju se i rokovi valjanosti samih dozvola. Dozvole za automobile i motocikle u pravilu će vrijediti 15 godina, dok će one za profesionalne kategorije, poput kamiona i autobusa, vrijediti pet godina, nakon čega će biti potrebno obaviti novi liječnički pregled i produljenje.

Europska “crna lista” za prekršitelje

Jedna od najvažnijih promjena koja izravno utječe na sigurnost jest prekogranično priznavanje zabrana vožnje. Do sada je vozač koji bi zbog teškog prekršaja, poput vožnje u pijanom stanju ili izazivanja teške nesreće, izgubio vozačku dozvolu u jednoj državi članici, često mogao nesmetano nastaviti voziti u svojoj matičnoj zemlji. S novom direktivom tome se staje na kraj. Zabrana upravljanja vozilom izrečena bilo gdje u Europskoj uniji vrijedit će na čitavom njezinom teritoriju. Ovaj mehanizam, u kombinaciji s digitalnim dozvolama koje je teško lažirati, stvorit će jedinstven europski sustav evidentiranja i sankcioniranja najopasnijih vozača. Ujedno se unapređuje i sama obuka budućih vozača, s većim naglaskom na realne opasnosti poput mrtvih kutova, sigurnog otvaranja vrata kako se ne bi ugrozili biciklisti te rizika korištenja mobilnih telefona i drugih distrakcija, piše Poslovni.hr.

Po teškim vremenskim uvijetima završio je 4. Maraton mira, od Metkovića do Stoca

By
LIKEmetkovic.hr
-

Četvrti Memorijalni Maraton Mira održan je u subotu, 10. siječnja 2026. godine, unatoč iznimno teškim vremenskim uvjetima koji su sudionicima znatno otežali trčanje. Zavjetni maraton, koji povezuje Metković, Čapljinu i Stolac, još je jednom poslao snažnu poruku mira, tolerancije i sjećanja na poginule branitelje Hrvatske i Bosne i Hercegovine.

Maraton je započeo ujutro ispred Spomenika hrvatskim braniteljima u Metkoviću, a na stazu dužu od 42 kilometra krenuli su Ruđer Bošković iz Metkovića, idejni začetnik događaja, te Marina Šutalo iz Stoca i Smiljenko Vekić iz Opuzena. Veći dio trase obilježili su jaka kiša, susnježica, snažan vjetar i poplavljene ceste, što je ovaj maraton učinilo jednim od najtežih dosad.

Tijekom prolaska kroz Čapljinu zapaljene su svijeće u spomen na poginule branitelje, a uz logističku pomoć i podršku pacera maratonci su nastavili prema Stocu, gdje su na cilju kod Crkve svetog Ilije dočekani snažnim emocijama. Događaj je održan uz policijsku pratnju i potporu gradova Metkovića i Stoca te brojnih volontera.

Četvrti Maraton Mira dio je petogodišnjeg zavjeta, a završni, peti maraton najavljen je za 2027. godinu.

HRT: Nasadi u Dolini Neretve pod vodom, niska otkupna cijena dodatni udarac

By
LIKEmetkovic.hr
-

Nepovoljni vremenski uvjeti dodatno otežavaju situaciju poljoprivrednicima u Neretvanskoj dolini. Iako se salata uglavnom uzgaja u staklenicima i plastenicima, obilne kiše ugrozile su nasade, a strah raste i zbog najavljenog pada temperatura te niskih otkupnih cijena, objavio je HRT.

Zrele glavice salate kristalke spremne su za branje, a gotovo 40 tisuća komada u samo dva dana napunit će prazne kašete. Radne snage, kažu proizvođači, zasad ima.

– Prijatelji pomažu i kad treba uskoče. Dobro je, radne snage ima sada zato što je prestala mandarina, prestala je i berba grožđa, rekao je Ante Veraja iz Metkovića.

No, za ovu berbu potrebna je i posebna oprema. Voda je poplavila plastenike, pa se radi u čizmama, a često i s improviziranim pomagalima.

– Voda je tu, evo baš u zadnjih par dana narasla nevjerojatno, tako da je na ulazu u sami plastenik, upozorio je Ante Kaleb iz Vida.

Strah od hladnoće i negrijanih plastenika

Dio proizvođača ističe da je šteta mogla biti i veća.

– Srića je u svemu tome što je ona za brat, a da nije, ona bi propala, kazao je Rudo Ilić iz Vida.

Poseban problem su najavljene niske temperature jer većina plastenika nema sustav grijanja.

– Grijanje je jako skupo. Dosta plastenika ima sustave za grijanje, termogene, međutim isplativost je vrlo slaba, pojasnio je za HRT agronom Nikica Matić.

Proizvođači priznaju da im ostaje malo prostora za manevar.

– Stavljaju sad puno leda, pa sad sve je u Božjim rukama, rekao je Andrija Šiljeg iz Vida.

Niska otkupna cijena dodatni udarac

Uz vremenske neprilike, proizvođače muči i otkupna cijena salate koja trenutačno iznosi oko 30 centi po komadu.

– Problem kod nas u Neretvi, i općenito u državi, je što mi ovisimo o otkupnim centrima koji nama formiraju cijenu, istaknuo je agronom Nikica Matić.

Neizvjesnost plasmana dodatno opterećuje dugoročno bavljenje poljoprivredom.

– Dugoročan je to posao i malo težak. Ma nije ni težak, nego je uvijek problem kako će se prodati, plasirati i koja će biti cijena, rekao je Drago Veraja iz Metkovića.

Uz salatu, na plodnom neretvanskom tlu uzgajaju se i druge kulture, no uz sve nepredvidivije vremenske prilike i tržišne uvjete, njihova budućnost ostaje neizvjesna, unatoč zaštiti u plastenicima.

Foto: snimka zaslona / HRT

Dovršeno uređenje dječjeg i sportskog igrališta na Glibuši

By
LIKEmetkovic.hr
-

Dovršeno je uređenje dječjeg i sportskog igrališta u ulici Put Vida na Glibuši.

Dječje igralište opremljeno je antistres podlogom, novim spravama za igru te klupama i koševima za otpad, a projekt je u 85 posto iznosa sufinanciralo Ministarstvo demografije i useljeništva. Vrijednost radova iznosila je 47.148,75 eura s PDV-om.

U sklopu projekta obnovljeno je i sportsko igralište s novom asfaltiranom podlogom, iscrtanim terenima za mali nogomet i košarku, novim golovima, košem za basket i zaštitnom ogradom. Ovaj dio projekta sufinanciralo je Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine s 60.000 eura, a ukupni troškovi iznosili su 95.630 eura.

Igrališta su otvorena i dostupna svim građanima, a radi sigurnosti postavljen je i videonadzor. Iz Grada Metkovića poručuju kako će nastaviti ulaganja u projekte koji doprinose kvaliteti života u svim gradskim četvrtima.

U KBC-u Split je 2025. godinu obilježio početak programa transplantacije bubrega

By
LIKEmetkovic.hr
-

2025. godina u povijesti Kliničkog bolničkog centra Split bit će zapisana zlatnim slovima. U srpnju je izvedena prva transplantacija bubrega, a do kraja 2025. godine uspješno je obavljeno njih sedam.

Splitska bolnica pripremila je edukativan video koji vas, kroz priču transplantiranog mladića Duje Ćelića, upoznaje s kroničnom bubrežnom bolesti, metodama liječenja zatajenja bubrega – dijalizom i transplantacijom, splitskim transplantacijskim timom, prehranom te posttransplantacijskom skrbi bolesnika.

Uz Duju i Mateja Sunaru, sugovornici su ravnatelj KBC-a Split prof. dr. sc. Krešimir Dolić, voditelj transplantacijskog programa doc. prim. dr. sc. Hrvoje Šošić. predstojnik Klinike za urologiju izv. prof. dr. sc. Marijan Šitum, zamjenica voditelja transplantacijskog programa prim. dr. sc. Ivana Kovačević Vojtušek, pročelnica Zavoda za nefrologiju i hemodijalizu dr. Dijana Borić Škaro, voditeljica Odjela za nefrologiju izv. prof. dr. sc. prim. Josipa Radić, voditelj Odjela hemodijalize dr. sc. Ivo Jeličić i nutricionistica Službeza prehranu i dijetetiku Dora Bučan Nenadić, mag. nutr.

KBC Split sada nosi titulu najmlađeg transplantacijskog centra u Hrvatskoj. Bolesnici liječeni dijalizom i opterećenibrojnim pridruženim bolestima sada imaju mogućnost provesti cijeli proces transplantacijskog liječenja pod krovom KBC-a Split što će im znatno poboljšati kvalitetu života. Procjenjuje se da od ukupnog broja aktualno prijavljenih bolesnika za transplantaciju bubrega na listi Eurotransplanta u RH oko 30% gravitira liječenju KBC-u Split. Splitska bolnicaveć godinama ima dobro razvijen program obrade bolesnika za transplantaciju te posttransplantacijsku skrb, a sve je dodatno unaprijeđeno u zadnje dvije godine uspostavom Dnevne bolnice za transplantaciju bubrega.

Video pogledajte u nastavku:

U Galeriji GKS-a održana komemoracija za prof. Slađanu Knežević

By
K. J.
-

U Galeriji Gradskog kulturnog središta Metković danas je održana komemoracija u čast prerano preminule profesorice klavira Slađane Knežević (1965. – 2026.), u organizaciji OGŠ Metković.

Kroz glazbu, riječ i sliku prisutni su se oprostili od cijenjene pedagoginje i kolegice. Program je započeo Nocturnom, Slađaninog omiljenog skladatelja Chopina, u izvedbi prof. Maje Majić. Ravnateljica OGŠ Metković, prof. Mihaela Pavlović biranim se riječima uime cijeloga kolektiva oprostila od kolegice Slađane, potom je Slađanina bivša učenica Marijeta Stanjko recitirala Matoševu Utjehu kose, a prof. Karmen Stojić je u emotivnom govoru izrazila tugu koju za sobom ostavlja jedan plemeniti ljudski život.

Na samom kraju prof. Marija Berljak i nastavnica Jurija Jerković izvele su Bachovu skladbu za klarinet in klavir Air.

U sklopu komemoracije prikazan je i prigodan kratki videokolaž posvećen životu i radu Slađane Knežević, koja je ostavila snažan utjecaj na brojne generacije metkovske Glazbene škole.

Na kraju programa prisutni su izrazili sućut obitelji.

Ruđer Bošković – Ruđo jutros je krenuo na 4. Maraton mira: 50 km od Metkovića do Stoca

By
K. J.
-

Jutros, 10. siječnja 2026. godine, počeo je četvrti memorijalni međunarodni Maraton mira koji simbolično povezuje dvije države te gradove Metković, Čapljinu i Stolac.

Maraton dug 50 kilometara trči se glavnom magistralnom cestom na relaciji Metković – Stolac, uz policijsku pratnju i posebnu regulaciju prometa. Organizatori mole vozače za strpljenje i poštivanje uputa nadležnih službi.

Stazu trči metkovski maratonac Ruđer Bošković – Ruđo, idejni začetnik Maratona mira, zajedno s prijateljima i sudionicima, među kojima je i trkač s dijabetesom tipa 1, čime se dodatno naglašava humanitarna poruka događaja.

Maraton nema natjecateljski karakter, već se trči kao osobni zavjet i snažna poruka mira, tolerancije i zajedništva. Start je bio oko 8 sati ispred Spomenika hrvatskim braniteljima u Metkoviću, a dolazak na cilj u Stocu očekuje se između 12:00 i 12:15 sati.

Maraton mira i ove godine kroz sport povezuje ljude, gradove i države – u ime mira.

Foto: FB Neretva run

“Slikaj i plati” nekima više nije dostupan: banke “zbog troškova” ograničile mobilne usluge

By
LIKEmetkovic.hr
-

Potrošačima koji su zatražili paket besplatnih usluga ograničene su neke usluge koje su imali bez aktiviranja paketa, posebice kod mobilnog bankarstva.

Što se i dalje smatra besplatnom bankarskom uslugom?

Hrvatska udruga banaka (HUB) odbacila je optužbe da banke svjesno opstruiraju zakonom zajamčeno pravo građana na paket besplatnih osnovnih bankarskih usluga, ističući da se zakonske izmjene primjenjuju od 1. siječnja te da je paket dostupan svim građanima na njihov zahtjev.

No, dio potrošača upozorava na ograničenja, osobito kod mobilnog bankarstva. Iako banke u okviru besplatnog paketa moraju ponuditi jednu digitalnu uslugu, većina se odlučila za internetsko bankarstvo, dok su u mobilnim aplikacijama neke funkcije ograničene – poput plaćanja i opcije „slikaj i plati“, uz jedinu mogućnost uvida u stanje računa, donosi N1.

Ograničenja zbog “troškova”

Iz HUB-a pojašnjavaju da su razvoj i održavanje mobilnog bankarstva znatno skuplji, zbog tehničkih zahtjeva i kibernetičke sigurnosti, pa su ograničenja posljedica troškova, a ne kršenja zakona.

S druge strane, Hrvatska udruga za zaštitu potrošača navodi da su se građani najčešće žalili jer su, za aktivaciju besplatnog paketa, morali odmah podmiriti dozvoljeno prekoračenje, zbog čega su mnogi odustali. Predsjednica udruge Ana Knežević smatra da je paket nedovoljno jasno komuniciran te da „malo toga u njemu uistinu jest besplatno“.

HUB ističe da potpuno besplatan paket bankarskih usluga ne postoji nigdje u svijetu te da je Hrvatska iznimka jer je pravo prošireno na sve građane, a ne samo na socijalno osjetljive skupine. Procjenjuju da će to bankarski sektor godišnje stajati do 100 milijuna eura kroz gubitak prihoda od naknada, donosi N1.

Ministarstvo financija poručilo je da će, u suradnji s HNB-om, pratiti provedbu zakona te reagirati u slučaju nepravilnosti. Iz HUB-a naglašavaju da klijenti imaju slobodu izbora te da se aktivacija besplatnog paketa provodi isključivo osobnim dolaskom u poslovnicu, na zahtjev klijenta.

Mila travel i Bergman putovanja vode vas u Italiju: Venecija – Treviso – Conegliano – Trst

By
LIKEmetkovic.hr
-

Putničke agencije Mila travel i Bergman putovanja vode vas u Italiju: Venecija – Treviso – Conegliano – Trst, od 13. do 15. veljače 2026.

Sve detalje o ovom putovanju možete pročitati na priloženim materijalima ili dobiti potrebne informacije pozivom na 099 343 5875 (voditeljica putovanja Tihana Dominiković).

VAŽNO! Polazak autobusa je 13. veljače iz Metkovića u 22:00, Opuzen 22:10, Ploča 22:30 i Pakoštana u 1:00.

123...2.096Page 1 of 2.096

Zadnje objavljeno

© 2015-2024 LIKEmetkovic.hr