Sjajan uspjeh VK Neretvanski gusar na Prvenstvu Hrvatske u veslanju koje se ovoga vikenda održava na zagrebačkom Jarunu. Za sada su osvojili ukupno 5 odličja od koji su dva zlatna: ženski četverac s kormilarom i Roko Mijić u skifu.
U kategoriji kadetkinja, četverac s kormilarom, Andrea Bunoza, Lara Volarević, Lana Bajo, Laura Mijić i Anja Pokrajac (kormilar) su osvojile prvo mjesto, a u kategoriji stariji kadeti, skif, stazu dugu 500 metara je najbrže izveslao Roko Mijić (2:01,89).
Za pola sekunde je zlato izmaklo Reini Bebić, ona je bila srebrena u kategoriji kadetkinja – skif, brža od nje je bila Nika Cetina (VK Glagoljaš) i to za 47 stotinki.
1 of 5
Srebrene su i kadetkinje Maris Gluščević i Ema Bebić u dvojcu, od njih su za 3,46 sekundi bile brže cure iz VK Arupinum.
Nikola Mijić je u skifu osvojio broncu na 1000m.
Popodne u 17:10 nastupit će seniorka Nataša Šustić.
Zbog olujne bure crveni meteoalarm upaljen je za riječku i splitsku regiju, Velebitski kanal te Kvarner i Kvarnerić. Orkanski udari bure ponegdje su i jači od 150 kilometara na sat. U prekidu su pojedine trajektne, katamaranske i brodske linije. U Lici pada snijeg, dok su u ostalom dijelu zemlje kolnici mjestimice vlažni i skliski od kiše.
Za kninsku i dubrovačku regiju te za zapadnu obalu Istre, sjevernu i srednju Dalmaciju na snazi je narančasti alarm zbog opasnosti od olujnih udara vjetra.
Za zagrebačku i gospićku regiju te za područje južne Dalmacije na snazi je žuti alarm, što znači potencijalno opasno vrijeme.
Otežan cestovni promet
Za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama iz smjera unutrašnjosti (i obrnuto):
prema Dalmaciji mogu voziti samo autocestom A1 do čvora Sveti Rok i dalje državnim cestama preko Gračaca, Knina i Kistanja (DC50-DC1-DC59)
prema Rijeci ili Istri: mogu voziti autocestom A6 Rijeka-Zagreb do Delnica i dalje starom cestom kroz Gorski kotar-DC3
Nije moguće prometovati s kopna na otoke Pag i Krk i obrnuto. Mostovi su zatvoreni i trajektne linije su u prekidu.
A1 Zagreb-Split-Dubrovnik
Dionica Sveti Rok-Posedarje zatvorena je za sav promet. Obilazak je moguć samo za osobna vozila državnim cestama preko Gračaca, Obrovca i Karina (DC50-DC27), a za sva ostala vozila preko Kistanja i Knina (DC1-DC59-DC56).
Jadranska magistrala
Zbog vjetra od Senja do Svete Marije Magdalene zabranjen je promet za sva vozila.
Građanska inicijativa Za zaštitu prirode Dragovije organizira javnu tribinu s ciljem upoznavanja javnosti o gradnji solarne elektrane u mjestu Dragovija-Vid i njenog utjecaja na okoliš. Tribina će se održati u Vidu, 8. travnja u 20 sati.
Djaca, i oni malo stariji, koji žele sudjelovati u starom metkovskom običaju Čevrtalja (Barabana) neka dođu na Veliku subotu u 10 sati ispred crkve sv. Ilije.
Restoran Milano i ove godine će na jelovniku imati tradicionalni bakalarna Veliki petak. Zbog ograničenosti ponude, još danas možete rezervirati svoju porciju bakalara koja će biti po cijeni od 9,90 eura.
Čuavri Kristova groba u metkovskoj Župi sv. Ilije proroka ili žudije pripremaju se za velike dane u Velikom tjednu.
Prema tradiciji, sve počinje na Vleiki utorak. Žudije tada prijanjaju uređenju Kristova groba ispred oltara sv. Josipa. Visokim granama lovora dočaravaju vrt u kojem je se, prema evanđeoskim izviještajima, nalazio Kristov grob ukesan u stijeni.
Od sv mise na Veliki četvrtak do mise uskrsnoga bdijenja žudije će se izmjenjivati u čuvajući Kristov grob, a uskrsnoj noći će padanjem pokušati dočarati trenutak Isusova uskrsnuća dok se u crkvi bude pjevala Slava uz zvukove crkvenih zvona. Stari je to običaj koji seže u 19. st. i održava se do danas.
Turistička zajednica Grada Metkovića, u suradnji sa Savjetovalištem za obiteljski smještaj Interligo d.o.o., organizira edukaciju za male iznajmljivače pod nazivom: „Više profita, manje stresa“
Pozivaju sve zainteresirane iznajmljivače da se pridruže u srijedu, 8. travnja 2026. godine, u Galeriji Gradskog kulturnog središta, s početkom u 17:00 sati.
Cilj edukacije je pružiti konkretne i primjenjive informacije koje će iznajmljivačima olakšati poslovanje te unaprijediti kvalitetu njihovih usluga. Sudionici će imati priliku naučiti kako:
izbjeći najčešće pogreške u privatnom smještaju
učinkovito riješiti administraciju i porezne obveze bez stresa
razumjeti aktualne novosti i zakonske izmjene
pravilno voditi račune i koristiti e-račun
upravljati PDV-om u privatnom smještaju
Trajanje edukacije je dva školska sata, nakon čega je predviđeno vrijeme za pitanja i odgovore.
Pozivaju sve male iznajmljivače i one koji to tek planiraju postati da iskoriste ovu priliku za stjecanje korisnih znanja i unapređenje svog poslovanja. Ulaz je slobodan.
Učenici Gimnazija Metković sudjelovali su u Erasmus+ projektu „United Memories“, kroz koji zajedno s vršnjacima iz Francuske i Poljske proučavaju povijest Drugog svjetskog rata.
U sklopu projektnih aktivnosti boravili su u Normandiji od 23. do 27. ožujka, gdje su se upoznali s ključnim događajima završnice rata, posebno s iskrcavanjem savezničkih snaga.
Tijekom mobilnosti posjetili su poznate normandijske plaže Omaha i Juno, američko i poljsko vojno groblje, kao i Muzej i memorijalni centar Drugog svjetskog rata u Caenu, gradu u kojem su bili smješteni. Putovanje su zaokružili posjetom Parizu, glavnom gradu Francuske.
U projektu su sudjelovali učenici Vito Bagarić, Josip Ostojić, Ljubica Ćelić, Katarina Šimić, Martina Tošić, Cvita Jerković, Martina Jerković i Reina Bebić, uz pratnju profesora Branke Vladimir i Ante Matića.
Donosimo raspored sv. misa i obreda u Velikom tjednu u metkovskim župama Sv. Ilije proroka i Sv. Nikole biskupa.
Župa sv. Ilije proroka – Metković:
ponedjeljak, utorak i srijeda u crkvi sv. Ilije u 6:30 i 19 sati
Klanjanje pred Presvetim Oltarskim Sakramentom i čitanje Svetog pisma!
VELIKI ČETVRTAK
u crkvi sv. Ilije u 7:30 molitva jutarnje i službe čitanja (nema sv. mise)
Misa večere Gospodnje u crkvi sv. Ilije u 19 sati
Gospin plač nakon sv. mise
Getsemanska ura nakon Gospinog plača
VELIKI PETAK
u crkvi sv. Ilije: ispovijed za one koji obavljaju pobožnost od devet prvih petaka od 6:30 do 7:30 – devetnica Srcu Isusovu i krunica – u 7:30: molitva jutarnje i službe čitanja
obredi započinju u 19 sati u crkvi sv. Ilije – poslije obreda procesija
VELIKA SUBOTA
u crkvi sv. Ilije u 7:30: molitva jutarnje i službe čitanja – velika devetnica u čast sv. Franji Asiškom i Franjevačka krunica
blagoslov jela u crkvi sv. Franje na Kladi u 18 sati
sv. misa uskrsnoga bdijenja u crkvi sv. Ilije u 21sat
USKRS
blagoslov jela na kraju svih prijepodnevnih sv. misa
sv. mise u crkvi sv. Ilije su u 8, 9:30, 11 i 19 sati
sv. misa u crkvi sv. Ante na Dubravici u 9:30 sati
U Metkoviću je jučer održana još jedna akcija dobrovoljnog darivanja krvi u organizaciji Crvenog križa i OB Dubrovnik, koja je protekla vrlo uspješno. Akciji se odazvalo 70 osoba koje su izdvojile svoje vrijeme kako bi pokušale darovati krv.
Krv je na kraju darovalo 57 darivatelja, čime su dali vrijedan doprinos zdravstvenom sustavu i pomogli onima kojima je krv najpotrebnija. Posebno se ističe i osam novih članova koji su se pridružili zajednici dobrovoljnih darivatelja krvi.
Iz Crvenog križa zahvalili su svim sudionicima na odazivu i humanosti, uz poruku podrške svima koji danas iz različitih razloga nisu mogli darovati krv, da ne odustanu od budućih akcija.
Sljedeće prilike za darivanje krvi najavljene su u Opuzenu 2. lipnja te u Metkoviću 23. i 29. lipnja 2026.
Hrvatske ceste zaključile su javnu nabavu za rekonstrukcija postojećeg križanja državnih cesta oznake DC9 i državne ceste oznake DC62 u Metkoviću. Posao je dobila tvrtka Colas Hrvatska koja će ga obaviti unutar 100 dana za 716.839,89 eura bez PDV-a, odnosno 896.049,86 eura s PDV-om.
Procijenjena vrijednost radova iznosila je 740.000 eura bez PDV-a. Na natječaju su konkurirale još tri tvrtke. Tvrtka Dubrovnik ceste ponudila je posao obaviti za 727.009,48 eura bez PDV-a, Strabag za 875.841,82 eura bez PDV-a, te tvrtka Kain građenje za 915.545,73 eura bez PDV-a, , javlja baustela.hr.
Strogi centar grada
Raskrižje se nalazi u strogom centru grada uz gradski park i most preko Neretve, u blizini cestovnog graničnog prijelaza Metković-Doljani. Geometrija rekonstruiranog križanja s pristupnim prometnicama uvjetovana je prostornim položajem postojećih prometnih površina te cjelovitom izgrađenošću i uređenjem okolnog urbanog prostora.
U sklopu projekta predviđa se uređenje prometnih površina prema projektnom zadatku s tehničkim elementima u skladu sa zahtjevima suvremenog prometa te položajem križanja u uličnoj mreži Grada Metkovića i cestovnoj mreži šire zone zahvata.
Obuhvat radova
Pri izradi projektnog rješenja posebno se vodilo se računa o sigurnosti kolnog i pješačkog prometa na trasi i lokaciji križanja. Ukupna duljina zahvata iznosi približno 0,35 kilometra.
Ovim projektom predviđeno je formiranje kružnog križanja (os R) s trima privozima (os 1, os 2, os 3), uređenje postojećeg javnog parkirališta te pripadajućih pješačkih i zelenih površina sa svim njihovim konstruktivnim dijelovima (nosivi slojevi, potporni zid, infrastrukturne instalacije javne rasvjete, elektroničko-komunikacijske infrastrukture i oborinske odvodnje) te opremanje zahvata prometnom signalizacijom i opremom.
Projektom je definirano tehničko rješenje kružnog križanja – osi R s privozima osi 1, osi 2 i osi 3, kao dio osnovne cestovne mreže Republike Hrvatske. Prometni profil osi 1 i osi 3 čini dvosmjerni kolnički trak koji se sastoji od dva prometna traka osnovne širine 3,5 metara. Projektom je predviđen jednosmjerni desni izljev iz provoznog traka osi 1 osnovne širine 4,5 metara, u svrhu pristupa novoformiranim parkirnim mjestima. Profil osi 2 rekonstruiran je sa osnovnom širinom prometnog traka od 3,25 metara.
Na cijelom potezu zahvata obuhvaćenog ovim projektom predviđeni su obostrani pješački pločnici za kretanje tri reda pješaka minimalne širine 2.50 (2.25) m. Planirani zahvat predviđa formiranje kolne površine s pješačkim pločnicima i zelenim površinama, konstrukcije potpornog zida, infrastrukturnih instalacija te prometne signalizacije i opreme.
Odvodnja i vodoopskrba
Projektom je predviđeno rješavanje odvodnje s kolnih i pješačkih površina. Odvodnja oborinskih voda s površine kolnika i nogostupa omogućena je uzdužnim i poprečnim nagibom kolnih i pješačkih površina.
Za odvodnju vode s projektiranih površina predviđeni su slivnici – os 3 i perforirani rubnjaci s integriranim kanalom – os 1 i os 2. Slivnici i perforirani rubnjaci s integriranim kanalom spajaju se na postojeći mješoviti sustav odvodnje, koji će se nakon završetka radova Aglomeracije Metković i izvedbe fekalnog kolektora, prenamijeniti u sustav oborinske odvodnje.
Unutar obuhvata zahvata zatečene su instalacije vodovoda i fekalne odvodnje te iste nisu predmet razrade ovog projekta. Navedene instalacije je potrebno zaštititi tijekom izvedbe radova.
Potporni zid
Na dijelovima trase osi R na kojem bi izvođenje novoprojektiranog nogostupa uzrokovalo neprimjereno zauzeće zelene površine Gradskog parka Metković, odnosno nepovoljan učinak na okolni korisni prostor, projektom je predviđeno izvođenje armiranobetonskog potpornog zida sa pločom koja će konzolno pridržavati nogostup na predmetnom dijelu.
Ukupna visina projektiranog armiranobetonskog zida mjereno od dna stope do krune zida ni na jednom mjestu ne prelazi 2,25 metra. Na cijeloj dužini parapeta zidova uz park (novih i postojećih), projektom je predviđena ugradnja pješačke zaštitne ograde visine 1.20 m.
Oblikovanjem svih armiranobetonskih građevina, načinom i opsegom računa mehaničke stabilnosti i otpornosti te adekvatnim dimenzioniranjem, osigurana je njihova seizmička otpornost i primjerena trajnost na način zahtjevan primijenjenim propisima.
Zelene površine
Projektnim rješenjem predviđeno je ozelenjavanje dijela prometnih otoka i površina uz kolnik. Oblik i širina zelenih površina definirani su položajem rubova kolnih i pješačkih površina. Zelena površina je u cijelosti odvojena od kolne izvedbom prefabriciranih betonskih rubnjaka s nadvišenjem 12 centimetara od površine kolnika.
Zelene površine izvode se od plodne zemlje debljine 30 – 50 cm prema detalju iz projekta, a njihov prostorni položaj vidljiv je u situacijskim nacrtima i poprečnim presjecima. U postojećoj zelenoj površini, koja odjeljuje javno parkiralište od kolnika državne ceste, formiran je drvored od stabala velikog obujma debla i guste krošnje koja, naročito u ljetnim mjesecima, pruža prijeko potreban hlad.
Kako bi se omogućila adekvatna rekonstrukcija postojećeg križanja državnih cesta neophodno je skraćivanje zaštitnog zelenog pojasa a shodno tome i uklanjanje tri stabla koja su pozicionirana najbliže projektiranom rotoru. Projektnim rješenjem nije predviđeno uklanjanje preostalih stabala, već ih je potrebno zaštititi na način da se lokalno, oko onih debla koja zadiru u površinu planiranog parkinga formira zaštitni prsten od betonskih rubnjaka, javlja baustela.hr.