-

SJAJAN USJPEH! Roko Mijić i ženski četverac prvaci Hrvatske

Sjajan uspjeh VK Neretvanski gusar na Prvenstvu Hrvatske u veslanju koje se ovoga vikenda održava na zagrebačkom Jarunu. Za sada su osvojili ukupno 5 odličja od koji su dva zlatna: ženski četverac s kormilarom i Roko Mijić u skifu.

U kategoriji kadetkinja, četverac s kormilarom, Andrea BunozaLara VolarevićLana BajoLaura Mijić i Anja Pokrajac (kormilar) su osvojile prvo mjesto, a u kategoriji stariji kadeti, skif, stazu dugu 500 metara je najbrže izveslao Roko Mijić (2:01,89).

Za pola sekunde je zlato izmaklo Reini Bebić, ona je bila srebrena u kategoriji kadetkinja – skif, brža od nje je bila Nika Cetina (VK Glagoljaš) i to za 47 stotinki.

Srebrene su i kadetkinje Maris Gluščević i Ema Bebić u dvojcu, od njih su za 3,46 sekundi bile brže cure iz VK Arupinum.

Nikola Mijić je u skifu osvojio broncu na 1000m.

Popodne u 17:10 nastupit će seniorka Nataša Šustić.

Foto: VK Neretvanski gusar

„Kultura Grada 2026.“: U GKS-u nastupaju Marko Zupan i Marijan Đuzel

U Galeriji Gradskog kulturnog središta Metković u srijedu, 30. rujna, s početkom u 19:30 sati održat će se koncert flautista Marka Zupana i pijanista Marijana Đuzela. Koncert je dio ovogodišnjeg ciklusa „Kultura Grada 2026.“.

Marko Zupan etablirani je flautist s međunarodnom karijerom, koji djeluje kao solist, komorni i orkestralni glazbenik, pedagog i aranžer. Školovao se u Ljubljani, Parizu i Salzburgu, a tijekom karijere nastupao u brojnim europskim i svjetskim koncertnim dvoranama te surađivao s uglednim orkestrima i glazbenicima. Aktivno se bavi i proširivanjem repertoara za flautu, a vodi klasu flaute na Umjetničkoj akademiji u Splitu.

Marijan Đuzel, rođen u Imotskom, jedan je od zapaženijih hrvatskih pijanista mlađe generacije. Klavir je usavršavao u Hrvatskoj i na Kraljevskom konzervatoriju u Bruxellesu, gdje je diplomirao s najvećom pohvalom. Dobitnik je brojnih nagrada na domaćim i međunarodnim natjecanjima, a nastupao je kao solist uz Zagrebačku filharmoniju, Zagrebačke soliste, Dubrovački simfonijski orkestar i druge ansamble. Redovito održava solističke recitale u Hrvatskoj i inozemstvu te djeluje kao profesor na Muzičkoj akademiji Sveučilišta Jurja Dobrile u Puli.

Projekt „Kultura Grada 2026.“ organizira Ustanova za kulturu i sport Metković uz potporu Ministarstva kulture i medija Republike Hrvatske i Grada Metkovića. Kroz osam koncerata tijekom godine projekt donosi program klasične, komorne, jazz, world i etno glazbe, s ciljem obogaćivanja kulturne ponude grada i razvoja nove koncertne tradicije.

Ulaz na koncert je slobodan.

Đurđica Čotić: Pomažete li djetetu ili učite umjesto njega?

Kada dijete krene u školu, roditeljska pomoć je neizbježna. Treba objasniti zadatak, pomoći organizirati vrijeme, podsjetiti na obaveze. No problem nastaje kada roditelj počne raditi ono što dijete već može samo.

U razgovoru za podcast „Rastući s djecom“, učiteljica i majka troje djece Đurđica Čotić roditeljsku ulogu uspoređuje s pomoćnim kotačima na biciklu. Potrebni su dok dijete ne nauči održavati ravnotežu, ali ih u jednom trenutku treba skinuti. „Ako će se dijete cijeli život voziti s pomoćnim kotačima, tu ravnotežu uspostaviti neće nikad“, kaže.

Ista je stvar i sa školom. U početku roditelj treba biti uz dijete, ali postupno mu treba prepuštati ono što može napraviti samo. Cilj nije da dijete nikada ne traži pomoć, nego da s vremenom zna kada i kako je zatražiti.

Što kada dijete kaže „ne mogu”?

Roditelji tu često posegnu za kritikama i etiketama poput „lijen si” ili „neodgovoran si”. No iza dječjeg „ne mogu” često se krije nesigurnost – dijete ne zna odakle početi ili mu se gradivo čini prevelikim.

Umjesto pritiska, zadatak treba razbiti na manje dijelove. Kada dijete napravi prvi korak i vidi da može, smanjuje se otpor, a tada se pojavljuje i motivacija. „Motivaciju pokreće akcija“, objašnjava Čotić.

Dobra ocjena kao medvjeđa usluga?

Poseban problem nastaje kada roditelj spašava dijete uoči ispita. Ako se sve ostavi za posljednji dan, roditelj može sjesti s djetetom, napraviti mu bilješke i pokušati u nekoliko sati nadoknaditi propušteno. Možda će rezultat biti dobra ocjena, ali dugoročno dijete uči nešto drugo – da će netko drugi uskočiti kada ono ne odradi svoju obavezu.

„Mi smo dobili jednu dobru ocjenu, a dugoročno smo si napravili štetu“, kaže Čotić.

Ocjena nije vrijednost djeteta

Još je veći problem kada školski uspjeh postane mjerilo vrijednosti djeteta, ali i roditeljstva. Čotić upozorava da smo došli do toga da ocjenu ponekad doživljavamo kao presudu: „Je li ono dobro dijete ili loše dijete?”

Zato roditeljska očekivanja ne bi trebala biti usmjerena samo na rezultat, nego na trud, radne navike i odgovornost.

Uloga roditelja nije ukloniti svaku prepreku na školskom putu, nego pomoći djetetu da ih postupno nauči savladavati samo. Ponekad je najteži dio upravo znati kada pomoći, a kada se – korak po korak – maknuti.

O tome koliko roditelji trebaju biti uključeni u školovanje djece, kako razvijati samostalnost i motivaciju te zašto dobra ocjena ponekad može skrivati lošu roditeljsku odluku, razgovarala sam s Đurđicom Čotić u novoj epizodi podcasta „Rastući s djecom“.

Foto: snimka zaslona

 

JVP Metković dobila novo specijalizirano vozilo za gašenje šumskih požara

Javna vatrogasna postrojba Metković dobila je novo specijalizirano vatrogasno vozilo za gašenje šumskih požara, čime će dodatno unaprijediti svoje operativne sposobnosti i spremnost za intervencije na zahtjevnim terenima.

Vozilo je JVP-u Metković dodijeljeno u četvrtak, 17. rujna, na svečanoj dodjeli u Državnoj vatrogasnoj školi u Zagrebu. Riječ je o novom kontingentu specijaliziranih vozila nabavljenih sredstvima općekorisnih funkcija šuma (OKFŠ), koja se raspodjeljuju putem resornog ministarstva u suradnji s Hrvatskom vatrogasnom zajednicom.

Ukupno je ugovorena nabava 78 novih vozila, od čega 40 vozila kapaciteta 2.500 litara vode i 38 vozila kapaciteta 5.000 litara. Na svečanosti je dodijeljeno šest vozila, među kojima i ono namijenjeno JVP-u Metković.

Nova vozila opremljena su pogonom 4×4, spremnicima za vodu velikog kapaciteta, vatrogasnom pumpom i dodatnom vatrogasnom opremom, a namijenjena su prvenstveno gašenju šumskih požara i intervencijama na zahtjevnim terenima.

Iz JVP-a Metković s ponosom su objavili dolazak novog vozila u svoju postrojbu.

Jučer smo napokon dočekali dolazak novog ‘šumara’ u našu postrojbu. Zahvaljujemo svima koji su pomogli da ovo vozilo završi u našim garažama, počevši prvenstveno od našeg Simbija (županijski vatrogsni zaoovijesnik Stjepan Simović, op.ur.), te gradonačelniku Grada Metkovića, kao i županu Pezi i HVZ-u – glavnom vatrogasnom zapovjedniku Tucakoviću“, poručili su iz JVP-a Metković.

Glavni vatrogasni zapovjednik Slavko Tucaković istaknuo je kako se kontinuiranim ulaganjem u vatrogasnu tehniku dodatno jačaju operativne sposobnosti hrvatskog vatrogastva.

„I ove godine se pokazalo koliko je potrebno postrojbe opremati specijaliziranim šumskim vozilima. Vozila su rađena prema dugogodišnjem iskustvu i zahtjevima s terena. Prethodno podijeljena vozila su već korištena na ovogodišnjim šumskim požarima“, rekao je Tucaković.

Pero Vićan razriješen svih funkcija u HNS-u

Kako neslužbeno doznaej portal Dalmatinski nogomet, Pero Vićan razriješen je dužnosti člana Komisije za natjecanje HNS-a. Prijedlog za njegovu smjenu uputio je Međužupanijski nogometni odbor Nogometnog središta Split na čelu sa predsjednikom Ivom Jerkovićem i to jednoglasnom odlukom, a Izvršni odbor HNS-a taj je prijedlog prihvatio također jednoglasno.

Inicijativa je tako došla iz Dalmacije, odnosno iz tijela koje okuplja predstavnike četiriju dalmatinskih županijskih nogometnih saveza. Vićan, dugogodišnje i dobro poznato ime hrvatske nogometne administracije, ostao je bez mjesta u komisiji koja se bavi pitanjima natjecanja, a samim tim isključen je iz svih komisija i tijela.

Više detalja na portalu Dalmatinski nogomet…

Foto: DDS

Idući tjedan na crpkama najviša cijena dizela u povijesti Hrvatske

Hrvatsku u utorak čeka novo veliko poskupljenje goriva, objavio je Dnevnik.hr. Na crpkama će vozače dočekati najviša cijena dizelskog goriva u povijesti.

Dizel bi, naime, sa sadašnjih 1,85 eura po litri trebao porasti na 1,96 eura, odnosno za 11 centi, dok će plavi dizel skočiti sa 1,40 na 1,51 eura po litri. Prijevoznici su, ističe se, već sad u problemima, a bit će u još većim.

– Nikad teže nije bilo, isplativost je sve manja, a koliko ja imam saznanja, neki ljudi su već i odustali, prodali firme, zatvorili fime prijevozničke, misle se baviti nečim drugim jer ovo više nema smisla – rekao je za Novu TV Branko Trstenjački iz Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika.

Vlasnik logističke tvrtke Petar Šimić kaže da prijevoznici ne mogu sami trpjeti takva poskupljenja.

– Prijevozništvo je jedna branša koja je prilično niskoprofitabilna, profitne marže su do pet posto, tkao da će to sigurno morati prijeći na cijene transporta, koje će onda naravno prelaziti dalje skroz do finalnog proizvoda – poručio je.

Poljoprivrednici kojima je plavi dizel nužan za rad na zemlji ne znaju kako će preživjeti.

– Po nekakvom hektaru će nam biti skuplje, što se samo goriva tiče 100 eura trošak će narasti u odnosu na prethodno razdoblje, više nego što je bio do sad… Ovakva poskupljenja otkad se bavimo poljoprivredom još nismo doživjeli – rekao je poljoprivrednik Matija Brlošić.

Jutarnje grintanje s povodom: Nogostup nije biciklistička staza, a cesta nije poligon za slalom

Nogostupi nisu za bicikliste, već za pješake. Rano ujutro svi nekamo žure, na posao, u školu, u vrtić… i koriste prilike kako što prije doći do željenoga cilja. Čak nije toliko pitanje vremena koliko nestrpljivosti.

U tom jutarnjem jurcanju događaju se u našem gradu čudne stvari na koje smo toliko navikli da nam i ne izgledaju više čudno, već „normalno“. Tako se pojedini parkiraju gdje stignu, ne obazirući se na to da su zagradili nekome prolaz, zauzeli pješačku stazu, parkirali na mjesto za invalide. Rekli bi, uobičajeno stanje uma u ranojutarnjoj žurbi, a i ne samo ranojutarnjoj.

Posebna kategorija su biciklisti koji se nikako ne mogu odlučiti u koju prometnu kategoriju spadaju. Može ih se vidjeti svugdje, kao i zamaskirane likove na romobilima.

Posebno se u tome ističu školska djeca, koja redovito šaraju po cesti i nogostupima kao da voze slalom. Događaju se tada stresne stvari za vozače jer im se u trenutku pojave, poput Ptice Trkačice (iz crtića Looney Tunes), na loše preglednom križanju iza neke ograde što omeđuje dvorište ili automobila parkiranog na nemjestu. A da ne govorimo da ne znaju prometna pravila pa voze i lijevom i desnom stranom, kako im se učini praktičnije.

Zašto ovo pišemo? Znamo da djeca ovo neće pročitati jer danas oni ne čitaju, već gledaju filmiće do 15 sekundi trajanja. Nažalost, ovoj pošasti su sve bliže i stariji.

Ipak, možda će netko naletjeti izazvan provokativnim naslovom, kako to već mediji čine u borbi za 30 sekundi pozornosti. Zato ćemo brzo zaključiti ovaj članak!

Ljudi, upozorite svoje najmilije koji se koriste gore navedenim prometalima. Nemojmo se dovesti u situaciju da se dogodi neko zlo pa da se onda svi pitamo: Zašto?

Foto: generirano UI

Jug Hrvatske razvijen? Gušimo se u smeću i pored toga odvajamo sramotno malo otpada

Jug Hrvatske guši se u smeću. Dio odlagališta već je trebao biti zatvoren, nekom se magijom uvijek iznova otvore novi kapaciteti koji to odgađaju, a unatoč razvijenosti – svijest o potrebi odvajanja je na sramotno niskim granama. Dubrovačko-neretvanska županija na začelju je u državi po odvajanju. No, što se više odvaja, troškovi su veći, piše Dubrovački vijesnik.

Čelnici gradova i općina te direktori komunalnih društava nervozno čekaju otvaranje Centra za gospodarenje otpadom Lučino razdolje. Kad se to dogodi, a trebao je već biti u pogonu, potrošači mogu očekivati da će plaćati još i veću cijenu usluge – po principu ‘onečišćivač plaća‘.

Samo u jednom prosječnom danu, na Grabovici završe 82 tone smeća prikupljenog u Dubrovniku i okolnim općinama. To je 30 tisuća tona otpada godišnje. Dubrovčani još plaćaju nisku cijenu čistoće jer nije uspostavljen sustav plaćanja po količini bačenog smeća. Iako se mogu pohvaliti izuzetno čistim javnim površinama, kultura odvajanja otpada ne postoji.

Godinama se govori o zatvaranju Grabovice te se polažu nade u otvaranje spomenutog Centra u Dubrovačkom primorju. No, Centar je projektiran na 35 do 40 posto ukupne godišnje količine otpada u županiji. „Što je s ostatkom?”, pita Ivan Marević, gradonačelnik Ploča. Dok je na djelu prokrastinacija na svim razinama, oslanjamo se na vrlo optimističnu pretpostavku da ćemo preko noći početi odvajati više od pola otpada.

Prema posljednjim službenim podacima, Dubrovačko-neretvanska županija u 2024. je imala tek 11 posto udjela odvojenog otpada. Istodobno, stopa odvajanja u Pločama iznosila je 18,2 posto.

Na pločanskom odlagalištu Lovornik godišnje se u prosjeku odloži oko 6.500 tona otpada, pri čemu najveći udio čini miješani komunalni otpad. Preostali kapacitet odlagališta iznosi oko 65.000 kubičnih metara. Pozvani na solidarnost i prihvaćanje otpada s područja drugih jedinica lokalne samouprave koje nisu u stanju zbrinuti svoj otpad, našli su se na meti kritika.

– Razumijem položaj drugih jedinica lokalne samouprave koje nemaju odgovarajuće odlagalište, ali rješavanje njihova problema ne može značiti stvaranje novog problema građanima Ploča. Grad Ploče već podnosi svoj dio tereta i nema razloga preuzimati još veći samo zato što sustav gospodarenja otpadom na više razina nije pravodobno uspostavljen. Ovakva preusmjeravanja otpada, kojima danas svjedočimo i kojima otpad samo mijenja adresu na kojoj završava, nisu nikakvo rješenje. To je vatrogasna mjera kojom se sustav može „krpiti“ neko vrijeme, ali gradovi i općine koje preuzimaju taj otpad ne mogu beskonačno snositi posljedice kašnjenja u uspostavi cjelovitog sustava gospodarenja otpadom – kaže gradonačelnik Ploča i dodaje kako na Lovornik stiže otpad i općina Gradac te Slivno. Dok god za to postoje potrebni kapaciteti i uvjeti, kaže kako će nastaviti biti solidarni „upravo u toj mjeri, ni manje ni više”. Tuđi otpad ne žele i neće prihvaćati.

U novom cjeniku, donesenom ovog proljeća, Ploče imaju nekoliko kategorija koje mogu ostvariti umanjenje računa za smeće. U jeku antiiznajmljivačke kampanje, kod njih se na male iznajmljivače gleda kao na kategoriju koja ne proizvodi otpad u istim količinama kao veliki poslovni korisnici te zbog sezonske djelatnosti imaju pravo na umanjenu cijenu minimalne javne usluge za 50 posto. Pločani su našli i zanimljiv način kako motivirati građane na pohađanje edukacija o pravilnom odvajanju i odgovornom gospodarenju otpadom. Tko ide na edukacije, ima 10 posto manji računa! Eto ideje za ostale.

Općina Konavle pokrenula je kampanju „Budi kao Cvijeto” koja je uspjela doprijeti do mlađih uzrasta. Što je s odraslima koji plaćaju račune?

– Ovako to izgleda: zaposlenik našeg komunalnog društva muči se s kantama u koje se svašta baca pa mora lijepiti obavijesti da neće preuzeti otpad dok se sadržaj ne odvoji. Planiramo ugraditi kamere na svim odlagalištima jer ljudi, bez ikakvog ustezanja, s motora samo ‘frknu‘ vrećicu pokraj spremnika – kaže Božo Lasić, načelnik Konavala.

Konavoska se vlast suočava s velikim otporom stanovništva zbog novog cjenika po kojem je fiksni dio cijene za kućanstva 10,17 eura, a varijabilni ovisi o veličini spremnika. Prema računici Općine, ekonomska cijena po ubacivanju u otpadomjer je 0,99 eura.

– Naše komunalno poduzeće ima 60-ak zaposlenih, a svega nekoliko tisuća prihoda od otpada pa moramo nalaziti načina kako to sufinancirati. Danima raspravljamo o stanju u Cavtatu gdje imamo smiješno niske cijene čistoće, a ogromne troškove. Dok ne uredimo kompostanu za zbrinjavanje biootpada, koji u vrećicama čini sigurno 50 posto otpada, odlučili smo upravo za toliko svima sniziti i cijenu usluge. Međutim, ljude treba navikavati, uvjetno rečeno prisiljavati da počnu odvajati otpad. Edukacija je na gradovima i općinama. Budimo realni, to smo radili i još uvijek radimo prilično šlampavo – kaže Lasić.

Kako je koja vlada dolazila, tako su se mijenjala stajališta oko čega graditi strategiju. U konačnici, opredjeljenje je palo na centre za gospodarenje otpadom. Međutim, bez energana, nema trajnog rješenja, kaže Božo Lasić, načelnik Općine Konavle, piše Dubrovački vijesnik.

– Najbolje rješenje je energana za proizvodnju električne i toplinske energije u Zagrebu ili drugom velikom gradu. Ako Šveđani uvoze smeće za svoje energane, zašto mi ne bismo mogli na taj način zbrinuti svoj otpad. Ugušit ćemo se u vlastitom smeću… Svi mi u Cavtatu, Konavlima, Dubrovniku i dalje. Paradoksalno je što je naša općina najviše učinila, a opet smo nevjerojatno daleko od cilja. Sve je lijepo zamišljeno: potrošač odvaja plastiku, očekuje se da će netko to platiti i netko drugi besplatno preuzeti reciklabilni otpad. U stvarnosti, naše reciklažno dvorište je zatrpano, tone plastike i sad čekaju na odvoz i još smo sretni kad je oporabitelji dođu preuzeti. Pored toga, plaćamo im 600 eura po toni! Ovdje na jugu je osobito teško zbog visokih troškova prijevoza. Sustav otkupa ne funkcionira kako bi trebao funkcionirati. Istodobno, Fond za zaštitu okoliša plaća po količini koja je u konačnici reciklirana. Tako uspijemo nešto dobiti nešto za automobilske gume, a mislim da za plastiku nismo dobili eura – rekao je Lasić.

Sličnog je otpora bilo i u Orebiću. Tomislav Ančić, načelnik te općine, ističe kako je njihovo Komunalno trgovačko društvo Bilan još 2018. godine započelo s podjelom individualnih, čipiranih spremnika kućanstvima. Zvuči sjajno. Međutim, odvajanje otpada povećavalo im je troškove, koji su ionako izrazito visoki jer pelješke općine nemaju nijedno odlagalište na svom području. Općine Janjina i Ston našle su tek prostor za pretovarnu stanicu. Stonski je načelnik ove godine ‘zaradio‘ kaznenu prijavu zbog ilegalnog odlaganja otpada jer nisu našli rješenje. Smeće s Pelješca putuje sve dalje. Nakon Polače i Otočca, Orebić ima privremeni ugovor s odlagalištem u Karlovcu gdje tonu zbrinutog otpada plaćaju 180 eura.

Odvajanje košta

– Mislim da ćemo dobiti novi ugovor te smo već osigurali i transferirali 80.000 eura subvencija iz proračuna za odvoz otpada kako sav trošak ne bi pao na krajnje korisnike. Oni ionako plaćaju visoku cijenu usluge. Sve pelješke općine voze svoj otpad u Karlovac, vidjet ćemo dokad. Situacija je složena – kaže načelnik Ančić.

Ministarstvo i Fond obećali su financijsku pomoć, koja do općina još nije stigla.

– Moramo biti svjesni da će cijena usluge odvoza otpada biti još veća kad se otvori Centar za gospodarenje otpadom. Iznimno je bitno odvajanje i tu moram istaknuti da smo ove godine smanjili količinu miješanog komunalnog otpada za 350 tona u odnosu na lani. Turizam ima svoj udio u tome, sezona je na razini godine slabija samo dva posto, pa se može zaključiti da građani ipak sve više odvajaju – kaže Ančić.

Dok suh, prešani papir i karton uspijevaju pokriti troškove prijevoza, zbrinjavanje i trošak plastike, kao i drugdje, najveći je problem.

Jedna sortirnica, jedna kompostana

Metković jedini u županiji ima sortirnicu i kompostanu. Od 5,500 tona zaprimljenog biootpada prošle godine, samo deset posto je s područja Metkovića. Primaju iskoristiv organski materijal iz vrtova, od poduzeća koja održavaju javne površine ili opuzenskih otkupnih centara mandarina. Procjenjuje se da je na ovaj način, od otvaranja kompostane, zbrinuto oko 8.000 tona mandarina koje nisu završile u kanalima ili ostale na zemlji.

Što se tiče reciklabilnog otpada, mnogo govori sljedeći podatak: u odnosu na trošak odlaganja miješanog otpada – 56 eura po toni – trošak zbrinjavanja plastike plaćaju gotovo šest puta više.

– S odvajanjem otpada, raste potreba za radnom snagom i značajno rastu troškovi prikupljanja, pročišćavanja, struje, opreme i na kraju još moramo platiti 300 eura po toni plastike. Najmanji je problem prikupiti otpad, ali nije lako pokriti sve troškove, uključujući oporabitelje. Sustav je prenapregnut i opterećen očekivanjima države da se smanje opterećenja postojećih odlagališta te da se najmanje 55 posto mase komunalnog otpada odvaja, odnosno 60 posto do 2030. Istina, mi na jugu pasivniji smo po tom pitanju. Iako je Metković, sa sortirnicom i kompostanom, dogurao dalje od drugih u županiji, opet smo daleko od Čakovca ili Preloga koji su još prije 15 godina krenuli s rješavanjem otpada. Možda je i do mentaliteta. Ovdje i dalje imamo problem s divljim odlagalištima i nekontroliranim bacanjem glomaznog otpada u središtu grada – kaže Tomislav Jakić, direktor Čistoće Metković.

Posebno naglašava solidarnost koju je svojedobno pokazao Grad Ploče odlukom o privremenom prihvaćanju otpada s područja Metkovića, Opuzena, Zažablja i Kule Norinske do sanacije metkovskog odlagališta Dubravica nakon požara.

Na Dubravici godišnje završi oko pet i pol tisuća tona smeća – jednako koliko zbrinu u kompostani. Koliki su kapaciteti Dubravice i dokad može primati otpad?

– Koliko treba! Svi očekujemo Centar za gospodarenje otpadom, po kojoj god cijeni to bilo – izravan je Jakić.

Što se tiče reciklabilnog otpada, do rujna su premašili prošlogodišnju ukupnu količinu. Oko tri i pol tisuće kućanstva ima svoje, dok je središte grada sa stambenim zgradama opremljeno spremnicima za odvajanje otpada. U odnosu na isto razdoblje prošle godine, prikupili su oko 50 posto više biootpada, oko 70 posto više papira i kartona, a plastike i više. Od 31. kolovoza počeli su s provođenjem nasumičnih kontrola sadržaja spremnika i kontejnera za otpad, uz napomenu kako ta aktivnost nije usmjerena protiv građana nego s ciljem urednijeg, pravednijeg i učinkovitijeg sustava. Za prvi utvrđeni propust previđena je opomena, a kazna za bacanje smeća pored spremnika, ili primjerice za odlaganje otpada druge vrste u spremnik za reciklabilni otpad, je 40 eura. Ovisno o veličini preuzetog spremnika i broju pražnjenja, kućanstva u Metkoviću čistoću plaćaju između 8 i 30 eura mjesečno.

Preskup transport

Korčula je ove godine dobila svoje prvo reciklažno dvorište. Podjelom spremnika i gotovo 500 kućnih kompostera, značajno su smanjili masu miješanog komunalnog otpada koji se, po cijeni od 73,5 eura bez PDV-a, odlaže na odlagalištu Kokojevica.

– Bili smo među najgorima u Hrvatskoj po udjelu odvojenog otpada, ali sad očekujemo pomak. Odvojimo li 10 posto – to nije mnogo ali ipak je prihvatljivo za prvu godinu. U početku je bilo priličnog otpora, osobito među onima za koje smo u tom postupku otkrili da uopće ne plaćaju smeće. Mislim da je većina ipak u konačnici sa zadovoljstvom prihvatila nova pravila odlaganja, osobito stoga što se rezultati već vide na urednosti javih površina – kaže Marko Milat, tehnički direktor KTD Hober.

Na Korčuli je pet komunalnih društava, no KTD Hober pokriva otprilike pola otoka. Na individualizirani način gospodarenja otpadom počeli su prelaziti 2023. godine.

– Isprazniti 200 kontejnera i istresti otpad na odlagalište, to je najjeftinija usluga. Tona odvojenog otpada je četiri do šest puta skuplja nego odlaganje na odlagalištu. Nekad smo poslovali s dva kamiona i dvije posade, a danas, s devet tisuća različitih spremnika i odvajanjem otpada, radimo sa šest kamiona i šest posada. Sustav ne funkcionira kako je to teoretski zamišljeno niti kako se može čuti u medijima. Da ne govorimo koliko je čitava priča daleko od one da će komunalna društva zarađivati na odvajanju otpada. Naše je reciklažno dvorište zagušeno. Dok su Međimurje, Krk i Istra na 200 kilometara od velikih europskih centara, mi nismo došli ni do Splita – kaže Milat i ponavlja ono što što većina sugovornika naglašava – država bi trebala pomoći u rješavanju problema transporta s udaljenih područja i predaje otpada oporabiteljima, do kojih je vrlo teško doći.

Piše: Silvia Rudinović / Dubrovački vijesnik

Raspisan natječaj za potpore srednjoškolcima iz obitelji hrvatskih branitelja

Upravni odbor Zaklade hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata i članova njihovih obitelji na dan 14. rujna 2026. godine raspisao je, temeljem Pravilnika o načinu ostvarivanja prava na potporu za obrazovanje („Narodne novine“, br. 101/2019), natječaj za potporu za obrazovanje za SREDNJU ŠKOLU za djecu smrtno stradalih hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata, djecu nestalih hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata, hrvatske ratne vojne invalide iz Domovinskog rata, dragovoljce iz Domovinskog rata, hrvatske branitelje iz Domovinskog rata, djecu hrvatskih ratnih vojnih invalida iz Domovinskog rata, djecu dragovoljaca iz Domovinskog rata i djecu hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata koji su u obrani suvereniteta Republike Hrvatske sudjelovali najmanje 100 dana u borbenom sektoru, za školsku godinu 2026./2027.

Mjesečni iznos potpore tijekom redovitog srednjoškolskog obrazovanja za učenike iznosi 50,00 eura.

Potpora se dodjeljuje u sljedeće četiri kategorije:

  • Kategorija A1 – potpora za obrazovanje tijekom redovitog srednjoškolskog obrazovanja za djecu smrtno stradalih i nestalih hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata;
  • Kategorija B1 – potpora za obrazovanje tijekom redovitog srednjoškolskog obrazovanja za izvrsnost;
  • Kategorija C1 – potpora za obrazovanje tijekom redovitog srednjoškolskog obrazovanja za učenike slabijeg socioekonomskog statusa;
  • Kategorija D – potpora za obrazovanje tijekom redovitog srednjoškolskog obrazovanja za učenike s posebnim odgojno-obrazovnim potrebama.

Svi kandidati, uključujući i korisnike potpora za školsku godinu 2025./2026., dužni su dostaviti pisane prijave za dodjelu potpore za obrazovanje na posebnim obrascima (A1, B1, C1 ili D), koji se mogu pribaviti na mrežnoj stranici Zaklade www.zaklada-branitelja.hr, na mrežnim stranicama Ministarstva hrvatskih branitelja https://branitelji.gov.hr/ te u Područnom odjelu Ministarstva hrvatskih branitelja – ured u Metkoviću, na adresi Kralja Zvonimira 22, Metković (kontakt telefon 020 690 040 ili e-mail adresa: metkovic@branitelji.hr).

Prijave na natječaj podnose se poštom, preporučeno, zaključno s 5. listopada 2026. godine na adresu:

ZAKLADA HRVATSKIH BRANITELJA IZ DOMOVINSKOG RATA I ČLANOVA NJIHOVIH OBITELJI

PARK STARA TREŠNJEVKA 4 – 10 000 ZAGREB

(s naznakom – Natječaj za potporu za obrazovanje)

Rezultati natječaja u obliku Odluke o ostvarivanju prava na dodjelu potpore za obrazovanje bit će dostavljeni kandidatima poštom na adresu boravišta ili prebivališta.

Poštar iz Višića uhićen na Bijači nakon povratka s Tajlanda

Kako je za Hercegovina.info potvrdio MUP Hercegovačko-neretvanske županije, S. J. (1995.) uhićen je 16. rujna oko 14:30 sati na Međunarodnom graničnom prijelazu Bijača. Za njim je bila raspisana operativna potraga.

Djelatnici Policijske uprave Čapljina preuzeli su ga od granične policije i smjestili u prostorije za zadržavanje. O uhićenju su obaviješteni Odjel kriminalističke policije i nadležni tužitelj, a nastavljaju se poduzimati potrebne istražne radnje.

Iz Mostara preko Sarajeva i Turske do Bangkoka

Nestanak Stipe Jukića njegova je majka prijavila 7. rujna, nakon što joj se prestao javljati. Prema policijskim informacijama, on se 5. rujna u večernjim satima uputio prema Mostaru.

Tijekom potrage pronađeni su njegovo vozilo i mobilni telefon, dok su tragovi vodili prema jednom mostarskom hotelu. Prema neslužbenim saznanjima Hercegovina.info, nakon boravka u Mostaru otišao je prema Sarajevu, odakle je zrakoplovom otputovao u Tursku. Na avionskoj karti koju je imao kao krajnje odredište bio je naveden Bangkok.

MUP HNŽ-a naknadno je utvrdio da je Jukić napustio teritorij Bosne i Hercegovine. Da je stigao na Tajland postalo je jasno nakon što je na TikTok profilu „444dvanaest“ objavljena snimka na kojoj se vidi u društvu djevojke. Na snimci je djelovao dobro raspoloženo.

Između 50 i 60 mirovina nije bilo dostavljeno

Slučaj je izazvao veliku pozornost jer je Jukić radio kao poštar, a u trenutku njegova nestanka korisnicima na području Čapljine nije bilo dostavljeno između 50 i 60 mirovina koje je prethodno preuzeo.

Protiv njega je 10. rujna podnesena prijava zbog postojanja osnova sumnje da je počinio kazneno djelo „Utaja“ iz članka 290. Kaznenog zakona Federacije BiH. Od toga trenutka policija ga više nije tražila kao nestalu osobu, nego kao osumnjičenika za kojim je raspisana operativna potraga.

Hrvatska pošta Mostar naknadno je izvijestila da su sve mirovine na području Čapljine u cijelosti isplaćene 10. rujna te da su u vezi s cijelim slučajem pokrenute interne provjere.

Novi zakon mijenja pravila najma: Najmodavci dobivaju veću sigurnost, najmoprimci zaštitu od naglog rasta najamnine

Novi Zakon o najmu stanova, koji bi trebao stupiti na snagu 2027. godine, donosi niz promjena s ciljem veće pravne sigurnosti najmoprimaca i najmodavaca.

Među ključnim novostima su minimalni otkazni rok od tri mjeseca, obvezna solemnizacija ugovora kod javnog bilježnika te ograničenje povećanja najamnine.

Prema riječima Tomislava Jukića iz Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine, cilj je potaknuti vlasnike praznih nekretnina da ih stave na tržište, uz jasnija pravila za obje strane.

Otkazni rok najmanje tri mjeseca

Kod ugovora na neodređeno vrijeme najmodavac bi prema novim pravilima mogao raskinuti ugovor uz propisani otkazni rok. Najkraći ugovoreni rok bio bi tri mjeseca, dok bi, ako rok nije određen ugovorom, mogao trajati od šest mjeseci do godinu i pol, ovisno o trajanju najma i tome žive li u kućanstvu maloljetna djeca.

Obvezna solemnizacija ugovora

Ugovori o najmu trebali bi se solemnizirati kod javnog bilježnika, čime bi se u slučaju neispunjenja obveza mogao ubrzati postupak iseljenja. Trošak bi snosio najmodavac, a iznosio bi otprilike 50 do 150 eura, ovisno o najamnini i trajanju ugovora.

Posebna zaštita predviđena je za obitelji s maloljetnom djecom kada se ugovor raskida bez krivnje najmoprimca.

Ograničenje rasta najamnine

Prema prijedlogu, najamnina bi se mogla povećati samo jednom godišnje, a povećanje ne bi smjelo biti veće od stope rasta cijena stambenih nekretnina.

Više o predloženim promjenama pročitajte ovdje.

Zadnje objavljeno