Danas je na sastanku vodstva NK Neretva i ONK Metković donesena odluka da se zbog loših vremenskih uvjeta odgađa utakmica 2. kola županijskog Kupa koja je trebala biti sutra, 28. veljače.
Tako će na igralištu Iza Vage Neretva i Metković 7. ožujka (srijeda) igrati kupsku utakmicu, a već 11. ožujka (nedjelja) utakmicu 15. kola 1. ŽNL DN.
Redovna izborna skupština veslačkog kluba Neretvanski gusar održana je u hotelu Narona dana 25. veljače 2018. godine na kojoj je izabrano novo vodstvo Kluba. Novi-stari predsjednik je Vido Jeramaz.
Skupština je počela izborom radnog predsjedništva, Zapisničara i Verifikacijske komisije. Slijedilo je izvješće predsjednika Vide Jeramaza o proteklom četverogodišnjem razdoblju, u kojima je posebno istaknuta nabavljena nova sportska oprema i čamci te sportski uspjesi. Uz navedeno, posebno je spomenuta organizacija regate osmeraca – Neretva Open. Također je istaknuta nabava kombija i nove veslačke prikolica.
Izvješće predsjednika je jednoglasno prihvaćeno, nakon čega je predsjednik Nadzornog odbora Antonio Crnčević iznio izvješće o financijskom poslovanju kluba u protekloj godini i potvrdio da je poslovanje kluba bilo u skladu sa Zakonom, nakon čega je izvješće Nadzornog odbora također jednoglasno prihvaćeno.
Razrješenjem Predsjednika, Dopredsjednika, Tajnika, Upravnog i Nadzornog odbora, počeo je izbor novog vodstva kluba, a predloženi kandidati su za: predsjednika – Vido Jeramaz, dopredsjednika – Joško Erceg, tajnika – Davor Gnječ, nakon čega su isti izabrani od strane Skupštine. Nakon njihovog izbora predložen je sastav novog Upravnog odbora, kojeg je Skupština prihvatila. Osim predsjednika i dopredsjednika u Upravni odbor izabrani su: Ante Brozović, Mario Bebić, Matko Delija, Ante Bošković, Slobodan Medak, Mato Glavinić, Svebor Gluščević. Tako je vodstvo kluba ostalo nepromijenjeno kao i na posljednjoj izbornoj skupštini 2014. godini. U Nadzorni odbor izabrani su: Antonio Crnčević, predsjednik, Jurica Govorko i Ivan Boras.
Tajnik kluba Davor Gnječ je predstavio program sportskih natjecanja u predstojećoj sezoni, te na kraju Skupštine spomenuo program proslave 50 godina od osnutka kluba koji se održava ove godine u listopadu. Za obilježavanje proslave će biti osnovan poseban Odbor u klubu, čija će jedna od zadaća biti i izrada veslačke monografije. Predsjednik je na kraju u ime Uprave i veslača posebno zahvalio svim sponzorima i prijateljima kluba, na podršci i pomoći koju Klub ima, te zaključio da je siguran u još bolje rezultate u predstojećem mandatu.
Kao gost Skupštine nazočio je predsjednik Sportske zajednice grada Metkovića, Ante Zovko.
Sinoć je, s početkom u 18,30 sati, u Osnovnoj školi Stjepana Radića održan glazbeno-scenski program u sklopu Dana oca Ante Gabrića. Gost večeri bio fra Marijo Jurišić koji je u vrijeme Antina prvog dolaska u domovinu 1969. bio župnik u Metkoviću.
Program na temu Prvi dolazak oca Ante Gabrića u domovinu 1969., kroz koji nas je vodila Ivana Čarapina, osmislili su i s učenicima uvježbali učitelji škole. Na početku je sve prisutne, a posebno fra Marija, pozdravila je ravnateljica škole Božena Nikoletić.
Prigodnu pjesmu uz klavirsku pratnju učiteljice Vanje otpjevala je gđa Nada Marušić, a kratki ulomak iz Antina govora na Radio Vatikanu iz 1969. pročitao je vjeroučitelj Krešimir Jurić.
Fra Marijo je na svoj živopisan način predstavio o. Antu kao svećenika i misionara koji sve što je radio, radio je u skladu s isusovačkim načelom Na veću slavu Božju. Ante je bio veliki prijatelj Majke Tereze i ona je za njega nakon njegove smrti 30. listopada 1988. rekla da je on već svetac i da su ljudi u Bengalu upoznali Isusa upravo preko o. Ante.
Fra Marijo je iz prve ruke svjedočio o onome što je sam vidio i čuo u susretima s o. Antom ali i o onome što su važni ljudi, poput kardinala Franje Kuharića, govorili o njemu. Za o. Antu znamo da je živio i umro na glasu svetosti, da su se po njegovu zagovoru dogodila tri čudesna ozdravljenja, da je njegov grob mjesto štovanja, a to su od davnina bili uvjeti da netko od strane Crkve bude proglašen svetim. Stoga je opravdano nadati se da bi to moglo biti vrlo brzo.
Fra Marijo je govorio i o intimnoj strani metkovskog misionara koji je bio snažno vezan za svoj zavičaj i za svoje roditelje, posebno majku. Antino je svjedočanstvo da je u danu kada je saznao za majčinu smrt zatakao se u velikoj oluji, izgubio se i tada u molitvi obratio svojoj majci za koju kaže da ga je njezina ljubav i molitva spasila od izvjesne smrti.
Na kraju je ravnateljica Božena Nikoletić još jednom zahvalila dragom gostu, fra Mariju, i uručila mu prigodni dar.
Prisutni su mogli sudjelovati u humanitarnoj akciji. Kupnjom graničnika koje su izradili učenici i učitelji donirali su novac za župni Caritas.
Sutra, 27. veljače, se u galeriji Gradskog kulturnog središta u Metkoviću u 16 sati održava 2. okrugli stol o ocu Anti Gabriću.
Sinoć se oko 22 sata na državnoj cesti D8 na izlazu iz Opuzena prema Metkoviću dogodila se prometna nesreća u kojoj je autobus Promet Makarska sletio s ceste. Na mjesto događaja su izašle službe Hitne medicinske pomoći, vatrogasci, policija i cestarska služba.
U autobusu je osim vozača bio jedan putnik te nema teže ozljeđenih osoba. Više o uzrocima nesreće nakon službenog priopćenja prometne policije.
Pao je i taj prvi snijeg nakon u Metkoviću nakon punih šest godina. Nema ga baš puno, možda centimetar-dva, na asfaltu se ne zadržava. Temperatura je u centru oko -1°C, a na rubnim dijelovima grada nešto niža.
Snijeg bi treba uskoro prestati padati, temperatura pasti do -°4C. Stoga, ujutro pješaci i vozači trebaju biti oprezni jer će na cestama biti leda ili smrznutog snijega. Prometnice se zbog toga trenutno posipaju sa soli.
Evo male snježne fotogalerije iz centra grada koju smo snimili oko 20 sati.
Ovih je dana naš Jurica Popović u svijet pustio u eter svoj novi glazbeni uradak. Ovoga puta je riječ o glazbenoj suradnji s doajenom hrvatske popularne glazbe Stjepanom Jimmyjem Stanićem. Njih dvojica su snimili duet Tri brata.
– Velika čast i zadovoljstvo mi je predstaviti novu suradnju – duet s gospodinom Stjepanom Jimmyjem Stanićem u pjesmi ‘Tri brata’. Ništa u životu nije slučajno i svaka posljedica je nastala iz nekoga uzroka, pa je tako i ova suradnja nastala iz nekoga, na oko nevidljivog razloga, a vrijeme će pokazati što smo pokrenuli i postigli s ovom suradnjom i pjesmom. Ako pitate gdje je treći brat iz pjesme, on je otišao u Irsku, trbuhom za kruhom, a nas dvojica smo ostali i čuvamo njegovu ženu dok se ne vrati, objasnio je Jurica svoju suradnju s Jimmyjem Stanićem.
– Ja sam imao tri brata, pa me ova pjesma podsjetila na davne dane, kada nije bilo ‘šopinga i dopinga’, ali bilo je puno drugih lijepih stvari. Bilo je više entuzijazma, koji je u meni i dan danas. Pjesma ‘Tri brata’ mi se dopala, jer je duhovita i s odličnom ritmičkom pratnjom! Pojavio se još jedan entuzijast, Jurica Popović, pa smo u duetu otpjevali njegovu skladbu ‘Tri brata’, koja je pun pogodak!, kaže o pjesmi Jimmy.
Kako bi ostvarili povoljnije uvjete odvijanja prometa, sve vozače i sudionike u prometu upozoravamo na odredbe Zakona o sigurnosti prometa na cestama, stoji u priopćenju PU dubrovačko-neretvanske.
VOZITE S KRATKIM SVJETLIMA
Na motornim vozilima za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla u razdoblju zimskog računanja vremena, odnosno od 29. listopada 2017. godine. Naime, sukladno odredbi članka 2. Uredbe o ljetnom računanju vremena u 2017. godini, ljetno računanje vremena u 2017. godini završilo je 29. listopada 2017. godine.
Na motociklu i mopedu za vrijeme vožnje danju moraju biti upaljena kratka svjetla tijekom cijele godine.
Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno navedenim odredbama.
ZIMSKI UVJETI NA CESTAMA
Zimski uvjeti na cesti su takvi uvjeti kada je kolnik prekriven snijegom ili kada je na kolniku poledica.
Za vrijeme zimskih uvjeta na cestama zabranjuje se promet motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu i teretnim automobilima s priključnim vozilom. Vozač motornog vozila dužan je, prije uključivanja u promet, očistiti zaleđena vjetrobranska stakla i snijeg na vozilu.
Kako je temeljem članka 193. stavka 3. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture donijelo Odluku o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj , obaveza korištenja zimske opreme prema navedenoj Odluci, propisana je u razdoblju od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine. Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. U zimske dionice javnih cesta ulazi 839,2 km autocesta i 1523,3 km državnih i županijskih cesta te 68,1 km državnih cesta za tranzitni promet iz luka Vukovar, Osijek, odnosno luke i rafinerije Sisak.
Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priključnim vozilom. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave. Novčanom kaznom u iznosu od 700,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga članka.
ZIMSKA OPREMA
Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti propisano je sljedeće:
Podzimskom opremom motornih vozila kategorije M i N čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, prema ovom Pravilniku, podrazumijevaju se zimski pneumatici (M+S) na svim kotačima ili ljetni pneumatici s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg koji se postavljaju na pogonske kotače.
Pod zimskom opremom autobusa podrazumijevaju se lanci ili zimski pneumatici (M+S) postavljeni na pogonske kotače, a autobusi i teretna vozila koja ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske pneumatike (M+S) na pogonskim kotačima.
Na vozila se ne smiju postavljati pneumatici s čavlima.
Pneumatici na vozilima moraju odgovarati i dimenzijama koje je odobrio proizvođač, moraju biti namijenjeni za vožnju brzinom koja je jednaka ili veća od najveće brzine kojom se vozilo može kretati, ili najveće brzine koju dozvoljava ograničivač brzine ugrađen na to vozilo, te moraju biti tako dimenzionirani da izdrže najveće dopušteno osovinsko opterećenje vozila.
Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po obliku šara gazne površine, nosivosti, brzinskoj karakteristici,vrsti (zimske/ljetne) konstrukciji (radijalne/dijagonalne itd) i marki/tipu.
BEZ ZIMSKE OPREME ISKLJUČENJE I NOVČANA KAZNA
Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu.
Ako vozač ne postupi po toj naredbi, policijski službenik isključit će vozilo iz prometa. Isključenje vozila iz prometa traje sve dok se ne otklone razlozi zbog kojih je vozilo isključeno.
Vozač je dužan isključeno vozilo odmah ukloniti s ceste na mjesto na kojem neće ugrožavati sigurnost prometa ili ometati normalan tok prometa (parkiralište, ugibalište i sl.), a najkasnije u roku od 12 sati vozač je dužan ukloniti isključeno vozilo sa ugibališta i sličnih mjesta.
Novčanom kaznom u iznosu od 10.000,00 do 30.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da u prometu na cestama sudjeluje vozilo koje je isključeno iz prometa.
Novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna kaznit će se i odgovorna osoba u pravnoj osobi ako naredi ili dopusti da u prometu na cestama sudjeluje vozilo koje je isključeno iz prometa.
Policijski službenik koji je isključio vozilo iz prometa vozaču će privremeno oduzeti registarske pločice.
Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 do 7.000,00 kuna, ako postupi suprotno naredbi policijskog službenika (odnosno pokuša vozilom upravljati iako je isključeno iz prometa), kaznit će se za prekršaj vozač motornog vozila, uz određivanje 3 negativna prekršajna boda i izricanja zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom na rok od jednog mjeseca do dvije godine.
SAVJETI VOZAČIMA I DRUGIM SUDIONICIMA U PROMETU
Na put uvijek krećite odmorni, izbjegavajte polazak na duže putovanje neposredno nakon završetka radnog vremena.
Na auto-karti se upoznajte s dionicom kojom želite putovati, ali i s alternativnim pravcima.
Prije putovanja pravovremeno se informirajte o vremenskim prilikama i stanju na cestama, a ako su najavljene veće snježne oborine ili druge vremenske nepogode, odgodite putovanje ili odaberite druga prijevozna sredstva (npr. vlak).
Za odlazak na posao i druge obaveze u gradu, za vrijeme većih snježnih padavina, koristite vozila javnog gradskog prijevoza.
Bez obzira na korištenje zimskih guma, lance za snijeg i lopatu (manju) uvijek držite u vozilu.
Prije polaska na put obavezno vozilo očistite od naslaga snijega i leda na svim staklima (nečista i zaleđena stakla povećavaju “mrtve kutove”), provjerite ispravnost svjetala i ostale signalizacije, vanjska i unutarnja vozačka zrcala (retrovizore), gume i opremu vozila, promijenite istrošene metlice brisača.
Prilikom polaska na duži put, gorivom potpuno napunite rezervoar, a tijekom putovanja, kada kazaljka na pokazivaču goriva pokazuje razinu ispod pola, dopunite rezervoar te izbjegavajte vožnje na rezervi.
Prilikom opremanja vozila zimskim pneumaticima (oznaka M + S), naglašavamo zakonsku obavezu korištenja takvih pneumatika na svim kotačima vozila, a ne samo na pogonskim. Zimski pneumatici samo na pogonskim kotačima i prednjim pogonom omogućuju uspon uzbrdicom, no kod spuštanja nizbrdicom, stražnji dio vozila nije stabilan.
Koristite pneumatike koje propisuje, odnosno preporuča, proizvođač vozila.
Vodite računa da se lanci za snijeg proizvode prema veličinama (dimenzijama) pneumatika. Predlažemo da i prije polaska na put barem jedanput osobno obavite probu postavljanja lanaca za snijeg za vaše vozilo.
Brzinu kretanja vozila prilagodite stanju na cesti i uvjetima vidljivosti.
Poštujte ograničenje brzine (zakonska ili ona postavljenim prometnim znakom).
Pri vožnji u kolonama povećajte razmak između vašeg i vozila ispred vas imajući na umu duži zaustavni put.
Izbjegavajte nagla kočenja, nagla okretanja kotača upravljača te pretjecanja.
Pri temperaturama ispod nula stupnjeva na određenim mjestima (usjeci, mostovi, vijadukti, nadvožnjaci), dolazi do pojave „ledene zasjede“, zbog toga na tim mjestima budite još oprezniji.
Ukoliko ipak dođe do prometne nesreće, mjesto događaja odmah osigurajte na način kako bi otklonili nove opasnosti, te žurno obavijestite policiju.
Kada se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti, budite označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom, odnosno koristite svjetliju odjeću,
Koristite bicikle s ispravnom signalizacijom uređajima i opremom jer je vrlo bitno da vas ostali vozači na vrijeme uoče. Noću i danju za vrijeme smanjene vidljivosti, prilikom vožnje biciklom koristite reflektirajući prsluk ili reflektirajuću biciklističku odjeću.
Vozači traktora i radnih strojeva provjerite tehničku ispravnost vašeg vozila, kao i ispravnost svjetla i ostale signalizacije priključnih vozila.
U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko-neretvanske zabilježeno je 9 prometnih nesreća, od kojih 4 s ozlijeđenim osobama u kojima je jedna osoba teže, a četiri su lakše ozlijeđene, dok je s materijalnom štetom zabilježeno pet prometnih nesreća, stoji u priopćenju Policijske uprave.
Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 379 represivnih mjera od kojih izdvajamo 115 mjera poduzetih zbog prekoračenja brzine, 23 mjere poduzete zbog nepropisnog pretjecanja, 35 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja, 64 prekršaja zbog ne korištenja sigurnosnog pojasa i 20 mjera poduzetih prema vozačima koji su vozilom upravljali pod utjecajem alkohola.
Mosta nezavisnih lista je danas u Metkoviću u 11 sati održao konferenciju za medije na kojem je tema bila pristanak Grada Metkovića i komunalnog poduzeća Metković d.o.o. za izvlaštenjem na izvorištu Doljani od strane JKP Čapljina čija infrstruktura je u vlasništvu Grada Metkovića već 50 godina.
Sporni pristanak Grada Metkovića na konferenciji je predstavio saborski zastupnik Nikola Grmoja kojega je nazvao izdajom gradskih interesa te se upitao je li gradonačelnik Milan na ovo pristao iz neznanja ili pod političkim pritiskom.
Naime, 13. veljače 2018. u Zagrebu su gradonačelnik Dalibor Milan (Grad Metković), Dalibor Milinković (Općina Čapljina), Filip Dominiković (Metković d.o.o.), Zoran Đuroković (Hrvatske vode), Elizabeta Kos (Ministarstvo okoliša i energetike) potpisali Zapisnik sa zaključkom da Metković preda svoje vodocrpno pravo na izvorištu Doljani sa svom infrastrukturom, uz naknadu kroz isporuku vode, poduzeću JKP Čapljina koje će biti jedini isporučitelj vode s izvorišta Doljani i koje će određivati cijenu vode. Osim toga, komunalno poduzeće Metković d.o.o. i Hrvatske vode će izgaditi spojni cjevovod između izvorišta Bjelava i Doljani, a vodoopskrbu naselja Doljani preuzima JKP Čapljina.
– Ako je ovakvo postupanje tako dobro zašto ga u zadnjih 50 godina nije naložio i potpisao niti jedan ministar, državni tajnik niti jedan gradonačelnik niti direktor Metkovića d.o.o.? – upitao je saborski zastupnik Božo Petrov. – Usudio bih se reći kako se ni Stipe Gabrić Jambo nije usudio napraviti ovaj potez, čak je i on štitio u ovom segmentu interese grada Metkovića. Nije istina da nije bilo pritisaka od strane općine Čapljina za ovako nešto dok smo mi bili i prethodne garniture, održavali su se intenzivno sastanci, ali nam nije palo na pamet napraviti ovako nešto… čak niti osnovati zajedničku tvrtku, a kamoli predati izvorište kao što je potpisom na ovaj zapisnik napravila sadašnja gradska uprava. Grad Metković nije smio potpisati ovaj Zapisnik, a još manje razgovarati na ovakav način i o ovim stvarima jer Ugovor na koji se svi pozivaju, a to je Ugovor između Vlade RH i Vijeća ministara BiH o pravima i obvezama korištenja voda iz javnih vodoopskrbnih sustava presječenih državnom granicom (Narodne novine: 1/2016; objavljen u »Narodnim novinama – Međunarodni ugovori« br. 6/2015, stupio na snagu 9. veljače 2016.), ne samo da ne vrijedi za ovaj vodoopskrbni sustav nego se na njega ne može niti primijeniti, rekao je na konferenciji za medije Božo Petrov.
– Gradonačelnik je u Zagrebu potpisao sramotni Zapisnik kojim su ponizili Grad Metković i sve njegove građane. Tko normalan i savjestan odustaje od svoga? Tko predaje svoje? Tko ustupa svoje? I još na kraju sve to plaća 50%. Grad Metković, odnosno društvo koje se brine o vodoopskrbi grada Metkovića, Metković d.o.o. odlučilo je predati izvorište Doljani i odreći se svoga prava na vodu, odnosno od gazde postati sluge novoga gospodara. Zašto? To bi svi mi voljeli znati… Zašto se nije nastavila priča na kojoj smo radili, a to je da imamo neovisno pravo na crpljenje vode iz Pruda? Zašto se nije napravio novi cjevovodod Pruda-Metković neovisno od NPKLM-a. To su dugoročni procesi ali se isplati ulagati u budućnost kako ne bi postali tuđi robovi, a već ovom predajom izvorišta Doljani smo stavljeni u podređeni položaj. Apeliramo na gradonačelnika da odustane od ovih uvjeta i da se bori za građane grada Metkovića, poručuje Mostova vijećnica Katarina Ujdur.
Videozapis današnje konferencije za medije Mosta nezavisnih lista možete pogledati na našoj Facebook stranici. U prilogu objavljujemo sporni Zapisnik kojega je predstavnicima medija podijelio Nikola Grmoja.
Tematska izložba Forum Naronitanum dio je niza događanja, kojima Arheološki muzej Narona obilježava 10 godina rada Muzeja kao samostalne ustanove.
Izložbom se predstavljaju rezultati sustavnih arheoloških iskopavanja na lokalitetima Forum i Gornje njive u Vidu kod Metkovića, koja su provedena u razdoblju 1993. – 2001. godine pod vodstvom prof. dr. sc. Emilija Marina, tadašnjeg ravnatelja Arheološkog muzeja – Split.
Kronologija istraživanja i različite vremenske faze života na tim lokalitetima prikazani su na tlocrtima terena, fotografijama nastalim tijekom istraživanja, crtežima predmeta te 3D rekonstrukcijama arhitekture i pokretnih arheoloških nalaza datiranih od 2. st. pr. Kr. do sredine 9. st.
Postav prati i videoprojekcija koja predstavlja svojevrstan hod kroz povijest Narone od rimskoga kasnorepublikanskog razdoblja do ranoga srednjeg vijeka.
Autori izložbe su Miroslava Topić i Toni Glučina. Izložba će biti otvorena do 18. ožujka 2018. godine i važan je događaj za promociju Arheološkog muzeja Narona, arheološkog lokaliteta i turističke ponude Vida i doline Neretve.
Foto: Arheološki muzej Narona
