Grmoja je istaknuo da je riječ o zemljištu površine oko 2.154 metra četvorna koje je iz zone sportsko-rekreacijske zone prenamijenjeno u građevinsko, uz potencijalno značajno povećanje njegove tržišne vrijednosti. Ustvrdio je da su radovi na toj lokaciji započeli i prije formalnog donošenja odluke na gradskom vijeću, prenosi HRT.

– Ovo nije izoliran slučaj, već obrazac postupanja koji ozbiljno narušava povjerenje građana. Zbog sumnje na pogodovanje, USKOK mora reagirati, poručio je Grmoja i najavio podnošenje kaznenih prijava.

Grmoja: Planira li se prostor u interesu građana ili prema interesima pojedinaca?

Kazao je da kako postoje i druge sporne odluke, uključujući prenamjene zemljišta koje idu u korist već izgrađenih objekata bez odgovarajućih uvjeta, kao i na planiranje prometne infrastrukture koja nije predviđena važećim planskim dokumentima, ali je u funkciji pojedinačnih investitorskih projekata.

– Postavlja se ključno pitanje – planira li se prostor u interesu građana ili prema interesima pojedinaca? Ako investitori i povezane osobe određuju gdje će se graditi i kakva će se infrastruktura naknadno prilagođavati, onda to nije planski razvoj nego ozbiljan poremećaj sustava, rekao je Grmoja.

Prozvani gradonačelnik Metkovića Dalibor Milan odgovorio je Grmoji kako je u petim izmjenama i dopunama Prostornog plana Grada Metkovića bilo desetak prijedloga za dio Metkovića koji se zove Bočina, a datiraju još iz 2021. godine.

– Prijedloge smo dali izrađivaču plana koji je utvrdio da je sve zakonito, odnosno da se ta zemljišta mogu izmijeniti u građevinska. Uistinu imamo problem na spomenutoj parceli, ali zato što je gradnja nekretnine počela prije donošenja prostornog plana. Po današnjem saznanju obavijestio sam naše komunalne redare i Državni inspektorat i oni će postupiti po zakonu. Ako treba rušiti, rušit će se, rekao je Milan, dodavši da vlasnik zemljišta nije u obiteljskoj vezi s njim.

– Supruga mog brata je sestra investitora i on meni ne dođe ništa. Jedino je problem što je nelegalno radio i sve smo to prijavili, objasnio je Milan i dodao da je prostornim planom investitoru omogućena izgradnja prometnice u punom profilu i s cjelovitom infrastrukturom, koju će potom dati u vlasništvo Grada Metkovića.

– To je uobičajena praksa. Metković dobiva cestu koju gradi investitor. A nismo ga oslobodili ni komunalnog doprinosa, jer ta cesta nije u koridoru, izjavio je metkovski gradonačelnik, prenosi HRT.

Foto: snimka zaslona