U petak, 14. siječnja, izlaznoj graničnoj kontroli na MCGP Karasovići pristupilo je teretno vozilo španjolskih nacionalnih oznaka kojim je upravljao 44-godišnji državljanin Italije, a s kojim se kao suputnik nalazio 32-godišnji državljanin Brazila, izvijestili su iz PU dubrovačko-neretvanske.
Pregledom vozila utvrđeno je da se u istom nalazi 1096 sadnica indijske konoplje, za koju su carinskim službenicima predali popratnu dokumentaciju koja se učinila sumnjiva.
Zbog sumnje u moguće kazneno djelo, u dalje postupanje se uključio Odjel kriminaliteta droga Službe kriminalističke policije ove PU te je u suradnji sa Općinskim državnim odvjetništvom Dubrovnik, po nalogu suca istrage Županijskog suda u Dubrovniku, izvršena pretraga predmetnog vozila.
1 of 3
Tijekom pretrage je izuzeto 1096 sadnica, za koje su počinitelji prilagali dokumentaciju da se radi o industrijskoj konoplji, međutim preliminarnim vještačenjem je utvrđeno da se radi o stabljikama biljke Cannabis Sative koje su u sebi sadržavale znatno više od dozvoljenih 0,3 % Tetrahidrokanabinola. Pretragom su također izuzeti kemijski i organski pripravci kao i uređaji koji se koriste u nedozvoljenom uzgoju marihuane. Utvrđeno je da su biljke bile namijenjene makedonskom tržištu.
Nakon kriminalističkog istraživanja dvojica stranih državljana predani su pritvorskom nadzorniku nakon čega im je sudac istrage odredio istražni zatvor dok je ODO-u Dubrovnik protiv istih podnesena kaznena prijava zbog počinjenog kaznenog djela Neovlaštena proizvodnja i promet drogama.
Čistoća Metković d.o.o. obavještava da nastavlja sa podjelom posuda za odvojeno skupljanje otpada koje se korisnicima ustupaju besplatno.
Radi se o posudama za papir (plave posude), za plastičnu, staklenu i metalnu ambalažu (žute posude), te za bio otpad iz kućanstava (smeđe posude).
Posude su nabavljene u sklopu projekta Nabava spremnika za odvojeno prikupljanje komunalnog otpada, sufinancirane od strane Fonda za zaštitu okoliša i Grada Metkovića.
Posude će se dijeliti prema planiranom rasporedu, a prve ulice u kojima se nastavlja podjela su Hercegovačka ulica i Ulica Marka Marulića.
Prilikom preuzimanja posude potrebno je potpisati primjerak ugovora kojeg će dostaviti komunalni djelatnici i u kojem će biti podaci o vrsti i rednom broju posude, kao i podaci o korisniku usluge.
U slučaju da korisnik ne bude na adresi u trenutku predaje posuda, iste će biti ostavljene na adresi, sa primjerkom ugovora, kojeg je potrebno naknadno potpisati i dostaviti na adresu Čistoća Metković d.o.o., Mostarska 10, 20350 Metković, ili poslati poštom na istu adresu.
Termini pražnjenja posuda koje se podijele u narednom vremenu biti će naknadno objavljeni, te će novi raspored skupljanja biti dostavljen svim korisnicima.
Završetkom aktivnosti podjele posuda Grad Metković bi trebao imati 100% pokrivenost sa posudama za odvojeno skupljanje otpada.
Za sve upite u vezi istoga se možete obratiti putem elektronske pošte na info@metkovic-komunalno.hr ili na 020-685-138.
U srijedu još uglavnom sunčano, na kopnu s hladnim, mjestimice i maglovitim jutrom.
U četvrtak prolazno jače naoblačenje s kišom, na Jadranu i jugom, a u gorju i uz susnježicu i snijeg.
Od petka hladnije, iako na Jadranu opet većinom sunčano, u početku uz jaku buru s olujnim udarima, a na kopnu promjenjivo oblačno, uz prolazne slabe oborine, te sjeverni i sjeverozapadni vjetar, sažeta je tjedna prognoza meteorologa Krunoslava Mikeca (DHMZ).
Europska unija proglasila je 2022. godinu Europskom godinom mladih te u udruzi mladih Kolektiv pozivaju mlade da se priključe sa svojim idejama ili suradnjom na već postojećim projektima naprave iskorak u svom osobnom i posljedično kolektivnom razvoju.
Marketing, volonterstvo, umjetnost, ekologija, kreiranje politika za mlade neke su od mogućnosti za koje se mladi mogu opredijeliti obzirom na interes za područje djelovanja.
Od sutra, 19. siječnja 2022., nastava u Osnovnoj školi Stjepana Radića Metković održavat će se online (Model C) za učenike od 1. do 8. razreda.
Izuzetak će biti područne škole u Bijelom Viru i Mliništu gdje će nastava biti u školi, kao i posebne odgojno-obrazovne skupine u Matičnoj školi u Metkoviću (Model A).
Razlog za ovu odluku je povećani broja bolesnih učenika i učitelja te nemogućnosti organiziranja nastave zbog čega su zatražene suglasnosti Upravnog odjela za obrazovanje, kulturu i sport u DNŽ i Stožera civilne zaštite Grada Metkovića.
Za sada nemamo informacije o tome je li došlo do promjene u načinu održavanja nastave u ostalim metkovskim školama.
U Dubrovačko-neretvanskoj županiji u posljednja 24 sata zabilježena su 483 nova slučaja zaraze koronavirusom, obrađen je 1221 uzorak.
Radi se o 236 osoba iz Dubrovnika, 71 iz Metkovića, 47 iz Ploča, 44 iz Župe dubrovačke, 39 iz Konavala, 15 iz Opuzena, 10 iz Stona, po 4 iz Korčule i Kule Norinske, po 3 iz Dubrovačkog primorja, po 2 iz Pojezerja, Slivna, Smokvice i Zažablja te po 1 iz Blata i Lumbarde.
Preminula je muška osoba iz Dubrovnika (rođ. 1950.g.).
U OB Dubrovnik hospitalizirano je 69 osoba pozitivnih na koronavirus, sedam pacijenata zahtijeva intenzivnu skrb te su na respiratoru. U samoizolaciji su 1674 osobe.
Od utorka u ponoć su poskupile sve vrste goriva što je novi udarac na novčanike građana i novo opterećenje za gospodarstvo u cjelini!
Prema informacijama koje je objavio HAK, cijena eurosupera 95 je na INA-nim crpkama 11,37 kuna, a slično je i kod ostalih distrubutera. Cijena eurodizela je između 11,29 i 11,33 kuna, a plina 6,22 kune.
Kada je, prije nekoliko dana, po prvi put, transport cisterni s gorivom iz pločanske luke na odredište u BiH, umjesto HŽ Carga Ploča obavila Enna trans, bilo je jasno da se bliži kraj toga trgovačkog društva u Pločama. I zaista, u utorak, 11. siječnja 2002., Uprava HŽ Carga donijela je Odluku o zatvaranju organizacijske jedinice Regionalno područje HŽ Cargo Jug – službeno mjesto Ploče, piše Dubrovački vjesnik.
IZGUBILI UTAKMICU
Odluka je obrazložena promjenama na željezničkom tržištu i ulaskom privatnih prijevoznika na liberalizirano tržište željezničkih usluga, što je rezultiralo većim troškovima rada, osoblja i ostalim troškovima HŽ Carga u Pločama u odnosu na ostvarene prihode od prijevoza tereta na pločanskom području, što je, opet, iziskivalo veliko financijsko opterećenje na poslovanje Društva.
Naime, ulaskom Hrvatske u EU, društvo HŽ Cargo d.o.o. se ne financira iz državnog proračuna, već prihode ostvaruje u tržišnoj utakmici s ostalim željezničkim prijevoznicima. U toj utakmici, ističe Uprava Društva, HŽ Cargo d.o.o izgubio je preko 60 posto prijevoza. Promet HŽ Carga na VC koridoru, odnosno otprema i doprema iz Ploča, u razdoblju od 2016. do 2018. godine značajno je smanjena. U 2016. ukupno je pretovareno 1,9 milijuna tona robe za kupce Gikil Lukavac, Arcelor Mittal Zenica i Aluminij d.d. Mostar i ostvaren prihod od 4,5 milijuna eura, da bi već 2018. godine pretovar bio smanjen na 0,3 milijuna tona, što je predstavljalo pad od 85 posto.
Nakon što je 2019. mostarski Aluminij završio u stečaju silazni trend se nastavio, te je 2020. godine pretovareno svega 42 tisuće tona i ostvaren prihod od 338 tisuća eura. To je bio pad od 97 posto u tonama i 92 posto u prihodima. Analiza pokazuje da je u 2016. godini u ukupnom prijevozu HŽ Carga udio prijevoza na dijelu koridora VC bio gotovo 22 posto, da bi se nakon gubitka prijevoza smanjio na samo 0,69 posto.
POČELO JE SMANJIVANJEM PLAĆA
Istina, HŽ Cargo Ploče u posljednje je vrijeme prevozio zanemarive količine staroga željeza, nešto goriva i po potrebi B-materiju. No, prema riječima djelatnika u Pločama nije problem ni u liberalizaciji tržišta ni u konkurenciji. I sami su pobornici tržišne utakmice u kojoj će posao dobiti onaj tko ponudi najbolje uvjete. No, ogorčeni su ponašanjem odgovornih ljudi u samome HŽ Cargu, konkretno u HŽ Cargo prodaji. Nikako im nije jasno kako su se na raspisanim natječajima konstantno gubili poslovi za prijevoz tereta unatoč činjenici da su imali svoje lokomotive i vagone, za razliku od konkurencije koja je dobivala poslove, a lokomotive i vagone je iznajmljivala.
A ne tako davno, HŽ Cargo – Područni centar Ploče postizao je najbolje rezultate u Regiji jug, kojoj još pripadaju Knin, Šibenik i Split. Godišnji promet kretao se oko 2,5 milijuna tona, a otpremali su rasute terete za Lukavac, Kakanj i Zenicu, pšenicu, žitarice i slične proizvode za hrvatsko tržište i za inozemstvo, opskrbljivali su glinicom Aluminijski kombinat u Mostaru i zvornički Birač, prevozili su kontejnere, gorivo i druge terete.
Radnicima su u međuvremenu smanjivane plaće, uskraćivane božićnice i uskrsnice i ponuđena su im tri opcije zbrinjavanja. Danas ih je ostalo 13. Od toga 11 u Vuči vlakova, od kojih jedan dio već godinama poslove obavlja u Rijeci, te dvojica u Tehničkom pregledu vlakova i vagona. U Odluci Društva stoji kako će se njihov radno pravni status rješavati sukladno internim aktima i zakonskim odredbama.
Mi otpuštamo, Nijemci zapošljavaju
Njemački željeznički operater Deutsche Bahn priopćio je da u ovoj godini namjerava zaposliti najmanje 21 tisuću radnika, uključujući 5.200 pripravnika.
Državna kompanija traži oko 770 dispečera, 740 strojovođa i oko 740 tehničara, rekao je u razgovoru za Bild predstavnik Deutsche Bahna, donosi Jutarnji list.
“Primjećujemo da je konkurencija na tržištu rada sve žešća pa ćemo obučiti i kvalificirati još više ljudi”, naveo je član uprave Deutsche Bahna Martin Seiler.
Glasnogovornik tvrtke potvrdio je brojke za agenciju dpa.
Deutsche Bahn zaposlio je prošle godine 22 tisuće radnika, ali svake godine ostaje bez nekoliko tisuća njih, uglavnom zbog odlaska u mirovinu.
Godišnje je kompaniji potrebno oko 2000 novih vozača motornih lokomotiva, priopćili su.
Broj zaposlenika Deutsche Bahna u Njemačkoj porastao je u prošloj godini za 2.000, nakon što se u 2020. povećao za 5.000. Samo u Njemačkoj grupa zapošljava oko 220.000 radnika.
U hladnim mjesecima i inače su česte prehlade, upale grla i gripa, a sad se svemu tome pridružio i koronavirus, preciznije omikron. Slični su simptomi ovih bolesti. Znanstvenici sve više doznaju o raznim varijantama koronavirusa, pa tako i o omikronu. Znaju se simptomi, te se uspoređuje s prethodnim sojevima. Međutim, zarazu omikronom lako je zamijeniti za običnu prehladu, upalu grla ili gripu.