Most Metković i njegovi vijećnici u Gradskom vijeću obratiti su se javnosti vezano za ponovno uvođenje naplate parkiranja u Metkoviću sa sljedećim priopćenjem kojega prenosimo u cijelosti:
U izjavi nakon sjednice Gradskoga vijeća grada Metkovića 21. lipnja 2022., a osvrćući se na odluku o naplati parkinga u Metkoviću, gradonačelnik Dalibor Milan rekao je, citiramo, sljedeće:
„Mi smo donijeli odluku kojom vraćamo naplatu parkinga na području grada Metkovića. Kasnije ćemo donijeti Pravilnik kojim ćemo regulirati cijenu. Ta cijena neće biti veća nego prije 4 godine. Može biti samo manja. Kada smo 2017. donijeli odluku kojom kojom ukidamo naplatu parkinga, ljudi su to zdušno prihvatili. Ali sad vjerujem da u gradu vlada takvo mišljenje da naplatu parkinga treba vratiti. Prije nego što smo donijeli ovu odluku pristupili smo određenoj analizi. Dakle, sve lokacije za naplatu parkinga u gradu su uređene, ono što je bitno je da smo riješili imovinsko-pravne odnose kojima je sada ta naplata potpuno legalna. Povećali smo broj parking mjesta s 568 iz 2017. na 655 sada u 2022. Ono što je sve nas iznenadilo kada smo radili analizu je broj registriranih vozila 2017. i 2022. Taj broj je porastao za skoro 1500 vozila, 2017. bilo ih je 7260, a sada ih je 8724. To rezultira nemogućnošću parkiranja i prometnim neredom, ali mislim da ćemo uvođenjem naplate parkinga po povoljnim uvjetima taj prometni nered spriječiti.“ – završen citat.
Ova izjava primjer je višegodišnjeg podcjenjivanja inteligencije građana Metkovića, a neki dijelovi izjave zaista zapanjuju i vrijeđaju zdrav razum.
Citat: „Ljudi su 2017. zdušno prihvatili tu odluku.“
Notorna je činjenica da je odluka o ukidanju naplate parkinga iz 2017. bila ispunjenje jeftinog i politikantskog predizbornog obećanja danog za „šaku glasova“. Ako već građani, kako kaže gradonačelnik, znaju zdušno prihvatiti njegove odluke, neka sada donese odluku o ukidanju naplate, na primjer, utroška vode ili odvoza otpada. Uvjereni smo da bi građani to, kako on kaže, zdušno prihvatili. Sigurni smo da bi bilo i vatrometa.
Citat: „Ali sad vjerujem da u gradu vlada takvo mišljenje da naplatu parkinga treba vratiti.“
Građani Metkovića sada su konačno saznali da gradonačelnik Milan donosi odluke na temelju, kako sam reče, vjerovanja. Nije loše za 21. stoljeće.
Citat: „….. sada je ta naplata potpuno legalna.“
Pa valjda se ovo podrazumijeva. Ovako se, namjerno ili ne, a mi imamo pravo misliti da nije slučajno, bezobrazno insinuira da je u mandatu MOSTA od 2013. do 2017. naplata parkinga bila ilegalna. No opet, ako je naplata tada bila zaista ilegalna, dakle protuzakonita, zašto je gospodin Milan šutnjom do sada prikrio tu navodno ilegalnu rabotu?
Citat: „Prije nego smo donijeli odluku pristupili smo određenoj analizi.“
Ovdje doznajemo da je urađena „određena analiza“, što je pohvalno iako ništa nismo čuli o toj analizi. Istovremno, ovim se priznaje da je odluka o ukidanju naplate parkinga iz 2017. donesena bez ikakve „analize“ i da je bila ono što jest – ispunjenje jeftinog predizbornog obećanja.
Citat: „Dakle, sve lokacije za naplatu parkinga u gradu su uređene.“
Točno. A kakve bi trebale biti? Ogromna sredstva utrošena na betoniranje i asfaltiranje, naravno opet pred izbore, samo sada 2017., dobrim su dijelom bačena u vjetar jer će se projektom aglomeracije sve to opet raskopati. Broj parkirališnih mjesta u pet godina povećao se za 87. Malo ili puno s obzirom na količinu ulupanih sredstava i s obzirom na to koliko se metara kvadratnih oduzelo pješacima i otkinulo zelenih površina? Premalo!
Citat: „Ono što je sve nas iznenadilo kada smo radili analizu je broj registriranih vozila 2017. i 2022. Taj broj je porastao za skoro 1500 vozila, 2017. bilo ih je 7260, a sada ih je 8724.“
Gradonačelnik je iznenađen. Registrirano je 1464 vozila više nego prije 5 godina, samo ne znamo na koju administrativnu jedinicu se odnosi i ne znamo zbog čega je to uopće iznenađenje. Valjda bi iznenađenje trebao biti pad broja vozila, a ne povećanje. U konačnici, to je potpuno nevažno. Ono što je sigurno jest to da je sve manje ljudi u gradu.
Citat: „To rezultira nemogućnošću parkiranja i prometnim neredom, ali mislim da ćemo uvođenjem naplate parkinga po povoljnim uvjetima taj prometni nered spriječiti.“
Šećer kao obično dolazi na kraju. Dolaskom na vlast 2017. gradonačelnik Milan zatekao je parkirališni red, a nered je nastao njegovom odlukom o ukidanju naplate parkinga. Stoga bi trebao objasniti zašto mu je trebalo pet godina da bi shvatio o čemu se radi.
Gospodine Milan, sve ovo ste znali i 2017., ali ste žrtvovali red u gradu za šaku glasova. Da, svi znamo da je najveća blagodat od uvođenja naplate parkinga bilo je uvođenje reda. Znamo i da je to teško priznati, ali bolje ikad nego nikad, pa taman nakon pet godina. Za razliku od vas, mi vjerujemo u zdrav razum naših sugrađana i sigurni smo da im je ovdje sve kristalno jasno.
A što se tiče izjave koju ste dali nakon prošle sjednice Gradskog vijeća, očito je da ste bili nepripremljeni. Središnji PR ured ipak je malo dalje. No, prostora za napredak imate pa s nestrpljenjem čekamo sljedeću izjavu, stoji u priopćenju Mosta Metković.
– Ovim putem svima vama želim zahvaliti na trudu koji ulažete u segmentu promocije očuvanja okoliša. Znamo da živimo u izuzetno izazovno razdoblju u kojem borjnim područjima prijete i klimatske promjene, ali i druge ugroze za našu prirodu. Vaš angažman baš zato jako je bitan. Naravno, Dubrovačko-neretvanska županija i dalje će biti partner svima vama. Radujem se i budućoj suradnji, posebno na projektima koji se sufinanciraju iz fondova Europske unije, a koji su pred nama, rekao je između ostaloga zamjenik župana Joško Cebalo.
